你敢信?美国最近闹了个大乌龙——国土安全部停摆居然创了历史纪录,整整44天!更离谱的是,其他联邦部门照样领钱上班,就这一个部门被晾在一边,结果机场直接炸锅了:安检队伍排几小时,旅客怨声载道,这到底是咋回事?
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这场停摆始于2月14日,到周日刚好迈过44天的坎,打破了之前的纪录。以前停摆都是多个部门一起,但这次不一样——除了国土安全部,别的机构资金运转都正常,相当于“部分停摆”,但偏偏这个部门管着机场安检,直接戳中了老百姓的痛点。
再说说两党谈判,周五刚碰出点火花又灭了。众议院共和党人先通过了个短期拨款法案,可谁都知道,这法案到了参议院根本过不了。有意思的是,几个小时前参议院才刚通过一个跨党派法案,说要给国土安全部全面注资,但把移民海关执法局和海关边境保护局排除在外。众议院议长迈克·约翰逊直接放话,说这是“闹剧”,当场就拒了。
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懂行的人都分析,众议院通过的那个全面注资法案,最后变成法律的可能性几乎为零。为啥?参议院之前好几次推同样的法案,都没跨过60票的门槛——毕竟共和党在参议院只有53对47的微弱优势,想通过任何立法,都得拉几个民主党人过来。可民主党人直接放话了:要给国土安全部全额拨款?行,但必须给移民执法行动加严格限制条款,不然免谈。
两党掐架归掐架,遭殃的是普通旅客。受运输安全管理局人员短缺影响,不少机场的安检队伍排得老长,有旅客吐槽,本来半小时能过的安检,结果等了三个小时,差点误了飞机。还有人说,机场里到处都是抱怨声,这美国的“高效”咋就变成了“遭罪”?
为啥安检人员不够?因为他们没工资拿啊!停摆期间,安检人员照样得上班,但薪水迟迟发不下来。换谁能忍?几百人直接辞职走人,几千人干脆请假罢工——你想,每天起早贪黑守在安检口,连吃饭钱都可能紧张,谁还有心思好好干活?
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眼看局势越来越糟,特朗普周五签了个行政命令,说要给运输安全管理局的员工发欠薪。国土安全部发言人说,这笔钱最早周一就能到账。可这44天都熬过来了,现在发钱能挽回多少人心?而且更有意思的是,移民海关执法局的探员居然能照常领工资,为啥?因为他们的资金来源是特朗普去年签的那个他吹的“宏大且完美”的法案,跟这次停摆没关系。
这些探员还被紧急调去机场帮忙缓解安检压力,可问题是,探员毕竟不是专业安检人员,能顶多少用?而且这双标也太明显了吧——同样是国土安全部下属机构,有的没工资罢工,有的照常领钱干活,这事儿换谁看了都得吐槽。
再说说转机,短期内估计没戏。参议院休会到4月13日,众议院休会到14日,这段时间两党估计也不会再谈了。说白了,这场停摆就是两党互相较劲的牺牲品,老百姓和旅客才是真正背锅的人。
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你说这事儿离谱不?一个超级大国,居然因为两党恶斗,让机场安检瘫痪,旅客排队数小时,安检人员拿不到工资罢工——这不是全球反面教材是什么?到现在也没人出来真正解决问题,就这么拖着,最后遭殃的还是普通老百姓。
参考资料:新华社 美国国土安全部停摆创纪录引发机场安检乱象
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