美国44天乱象成全球反面教材：两党恶斗安检罢工，机场直接瘫痪

美国国土安全部的资金断供，现已成为美国历史上持续时间最长的政府停摆事件。这场部分停摆于周日迈入创纪录的第44天。联邦政府的其他部门仍在正常获取资金支持。

周日，美国国土安全部持续的资金缺口问题演变为美国历史上历时最长的部分政府停摆。

此次国土安全部的停摆已进入第44天，打破了此前的历史纪录。在先前的纪录中，该部门及联邦政府其他机构曾经历过从10月至11月中旬的资金断供。不过与以往不同的是，本次停摆期间，其余联邦机构和部门的资金运转依然如常。

旨在重启国土安全部的谈判于周五遭遇重大挫折。当天，众议院共和党人投票通过了一项短期拨款法案，但外界普遍认为该法案在参议院根本无法通过。

就在众议院采取行动的数小时前，参议院刚刚通过了一项跨党派法案。该法案旨在为国土安全部提供全面资金，但将美国移民海关执法局以及美国海关和边境保护局排除在外。众议院共和党领导层对此予以拒绝，众议院议长迈克·约翰逊更是直言不讳地将其斥为“一场闹剧”。

分析人士指出，由众议院通过的这项旨在为国土安全部全面注资的法案，最终转化为法律的可能性微乎其微。自停摆危机爆发以来，参议院曾多次尝试推进一项内容相同的法案，但均因未能跨越60票的法定门槛而无果而终。

目前，共和党在参议院占据53对47的微弱多数优势。这意味着任何立法的推进，都必须争取到部分民主党人的妥协与支持。民主党人明确提出，在同意为包含美国移民海关执法局在内的国土安全部提供全额资金之前，必须对移民执法行动设定严格的限制性条款。

这场始于2月14日的政府停摆，其负面效应正在向全美旅客蔓延。受美国运输安全管理局人员短缺影响，部分机场的安检队伍甚至需要排队等待数小时之久。

在华盛顿陷入政治僵局期间，尽管该局的安检人员依然坚守岗位，却迟迟无法领到应得的薪水。这种无薪工作的状态直接导致数百名安检人员愤而辞职，更有数千人选择请假罢工。

面对日益严峻的局势，美国总统唐纳德·特朗普于周五签署了一项行政命令，指示国土安全部向美国运输安全管理局的员工发放薪酬。据国土安全部发言人透露，这笔欠薪预计最早将于周一发放到位。

值得注意的是，美国移民海关执法局的探员在此次停摆期间依然能够照常领取薪水。

目前，部分探员已被紧急调派至各大机场，以协助缓解安检压力。他们之所以能够免受停摆影响，是因为其资金来源依赖于唐纳德·特朗普去年签署生效的一项被其自诩为“宏大且完美”的法案。

就目前形势而言，这场停摆危机在短期内迎来转机的希望十分渺茫。按照既定日程，参议院将休会至4月13日，而众议院的休会期则将持续至4月14日。