北京
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smart 今天干了件挺有意思的事——给新车颜色征名。不是那种"星空蓝""冰川蓝"的敷衍，是真的把命名权扔给网友。
这车叫精灵 6 号，smart 史上最大的一款。大到什么程度？车长快五米，轴距两米九，放在以前 smart 的家族谱系里，相当于姚明混进了幼儿园。
更关键的是，它终于不犟了。以前 smart 纯电路线走得很坚决，这次却上了 1.5T 插混，纯电续航 285 公里。这个数字放在插混圈不算顶，但足够让充电焦虑的人睡个好觉。换句话说，smart 想明白了：在中国卖车，油箱和电机得两手抓。
申报信息里有个细节挺值得玩味。两种电池版本，20kWh 和 41.46kWh，对应续航 110 公里和 234 公里。差距拉得这么大，明显是在价格带上留后手——入门款够绿牌，高配款够体面。
激光雷达、可变尾翼、贯穿灯，这些配置堆上去，smart 的意图很直白：这是专为中国造的"豪华掀背"，翻译过来就是"看着像轿跑，坐着像迈巴赫，价格嘛……等年中揭晓"。
至于那个蓝色该叫什么，网友已经开始了。有人提议"克莱因蓝"，有人要"奔驰蓝"，最损的一条评论是："叫'终于有油箱蓝'吧。"
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