中集集团麦伯良：看好集装箱长期前景 加码模块化数据中心、储能等新业务

转自：中国证券报·中证网

　　中证报中证网讯（记者 黄灵灵）中集集团日前披露2025年年报。2025年，公司实现营收1566.1亿元，实现净利润13亿元，传统业务基本盘稳固，能源相关业务跃升为重要增长极，新兴业务加速起势。

　　对于投资者普遍关心的集装箱行情展望，3月27日，中集集团董事长麦伯良在业绩说明会上表示，近期地缘政治局势变化不断，使得集装箱需求和价格再次回升，然而全球局势复杂多变，很多突发情况难以预测。

　　“长期来看，集装箱仍是全球贸易核心工具，尽管全球贸易增长放缓且面临阻力，但整体仍在增长，因此集装箱长期需求会增长。”麦伯良说，中集集团是行业内唯一拥有干箱、冷箱等完整品类且交付网络覆盖全球的企业，未来将继续发挥灵活应变的核心优势，同时重点发力模块化数据中心、冷链、储能等新兴业务，挖掘新增长空间。

经营性现金流大幅改善

　　从财务状况看，2025年中集集团现金流与财务质量有所改善。公司全年经营活动产生的现金流量净额同比增长99.9%至185亿元，期末货币资金余额243亿元，财务结构持续优化。

　　公司通过现金分红、回购等积极回报投资者。2025年，公司拟每股派现金0.179元(含税)，叠加年内推出的H股、A股多轮回购计划，拟分红及已回购金额合计18.52亿元。

　　从各业务板块看，作为公司核心主业，集装箱制造年内实现营收430.09亿元，实现净利润18.82亿元，同比下降53.97%，主要原因为标准干箱毛利率受竞争加剧及汇率影响等有所下跌。麦伯良介绍，公司集装箱制造业务产销量主要受上年高基数效应影响同比有所回落，但仍旧保持全球第一。

　　道路运输车辆方面，中集车辆年内实现营收201.78亿元，同比下降3.91%；实现净利润9.27亿元，同比下降14.29%。国内市场方面，中国半挂车业务营业收入同比增长14.65%，毛利率同比提升3.3个百分点；海外市场方面，全球南方市场业务延续高质量增长，期内营收规模达30.9亿元，同比增长17.7%。

　　物流服务业务年内实现营收267.93亿元，同比下降14.64%；净利润为3.64亿元，同比下降16.65%。空港与物流装备、消防与救援设备方面，得益于优质订单释放结转，期内实现营收76.19亿元，同比增长5.92%；实现净利润2.64亿元。

能源相关业务成重要增长极

　　2025年，中集集团能源相关业务盈利能力大幅跃升，成为公司重要增长极。公司能源、化工及液态食品装备业务实现营收271.92亿元，同比上升6.31%；实现净利润10.40亿元，同比增长42.15%。

　　具体来看，清洁能源分部在高压、低温等关键装备的市场持续获得领先份额。2025年，该分部新签订单约222.29亿元，保持增长，造船业务已排产至2028年。

　　对于投资者较为关注的储能业务发展，中集集团总裁高翔回应称，2026年，公司储能在手订单充足，多个生产基地已投入生产储能装备，未来将重点提升储能系统集成能力，同时利用规模化优势优化成本。整体来看，储能市场前景广阔，公司按百亿元级产值进行规划布局。

　　海洋工程业务也是中集集团业绩亮点之一。2025年，该业务主要经营主体中集来福士实现从“建造主导”向“设计+建造+集成”一体化服务的战略转型，国内市场稳居领先，跻身国际海工市场重要新生力量。报告期内，实现营收179.38亿元，同比增长8.35%；实现净利润10.57亿元，成为公司第二大盈利板块。截至2025年底，海洋工程板块持有在手订单价值50.9亿美元。

　　麦伯良表示，海工业务正在规划扩产，目标是实现产能增长，同时该业务将聚焦FPSO（浮式生产储油船）与FLNG（浮式液化天然气装置）等高端装备，进一步提升中集海工的核心竞争力。