很多人都知道特朗普当年玩能源博弈那套,一直把中东当成拿捏油价的按钮,本来算好了靠霍尔木兹海峡制造紧张,收割全球能源和金融红利,结果算盘直接被打翻了。 两个完全不在他原有剧本里的变数,直接打乱了他的所有计划。一个是沙特藏了几十年的底牌突然亮出来,一个是中国把绿氨从遥远的概念做成了实打实的出海商品。
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大家都默认霍尔木兹海峡一堵,油价就得直接飞天,欧美就得被逼着下场,美国就能坐收渔翁之利对吧? 可谁能想到,沙特从一开始就没把所有鸡蛋都放在这个篮子里,人家早早就买好了出口保险,就等关键时刻亮牌。 那就是建于上世纪80年代的东西输油管道体系,之前一直不声不响闷声发展,2019年还把不少闲置的天然气管道改成了输油管道,整个网络的输油能力直接提了一大截。 现在哪怕海峡风险拉满,沙特波斯湾东部产区的石油,直接走管道运到红海港口装船出海,一点不耽误事。
市场就认实打实的供给,有路有油有船,根本不可能出现彻底断供的极端情况。 油价当然会跟着涨一点,但根本涨不到美国想要的那个恐慌价位,人家本来就是要靠恐慌收割,结果你给人把供给稳住了,恐慌盘出不来,美国的计划直接泡汤。 更有意思的是,中东产油国其实也不着急把海峡快速恢复到原来的状态,油价涨一点,少卖两桶都能赚够钱,稳赚不赔的买卖谁不愿意呢。
美国本来自己就是全球头部的页岩油出口国,还攥着委内瑞拉这些地方的资源,本来想着油价飞涨自己赚得盆满钵满,金融话语权也能再上一个台阶。 结果沙特这么一手绕路增供,直接把美国想吃独食的蛋糕切走一大块,自己落了个不上不下的尴尬。 说穿了沙特这操作也不是特意帮谁,就是明明白白告诉全世界,中东国家不是任人摆布的棋子,自己有能力把外部的风险变成自身议价的筹码。
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特朗普第一个没想到,本来想着靠冲突把能源控制权攥到自己手里,结果人家提前修好了基础设施,把主动权稳稳拿在自己手里了。
很多人对绿氨的印象还停留在“遥远的未来概念”,觉得这玩意离商业化远得很,顶多就是PPT上画个饼博眼球。 结果3月4日,咱们中国的绿氨已经完成了第一次海外出口,实实在在装船运到韩国了,这可不是圈子里的自嗨,是真刀真枪做成交易了。 这意味着绿氨已经从实验室和概念稿里走出来,像普通石油一样,能装卸能航运能签合同能定价,正式进入可全球交易的商品阶段。
现在绿氨为啥这么受业内重视?其实它在储运这块天生就有工程优势。 液氨只要零下34度就能液化运输,门槛比液化天然气低了不是一点半点,等做成规模之后,成本还能往下降,竞争力会越来越强。 目前产业端铺垫得其实已经差不多了,氨双燃料发动机、氨燃料电池都已经完成验证,虽然离大规模商用还有一段路要走,但大方向已经清清楚楚摆在那了。 尤其是航运、电力这些对碳排放要求严,对能量密度要求高的领域,绿氨的想象空间真的很大。
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这次中国绿氨出海,真正冲击的其实是过去百年的旧能源权力结构。 过去石油时代,卡脖子都是卡资源端和海运通道,谁有油谁就能说了算。 但绿氨这条路完全不一样,重心直接转到了电力、装备、化工还有工程能力上,说白了就是谁能把便宜的电变成可全球交易的清洁燃料,谁说了算。 能源的权力早就开始转移了,从“谁拥有油矿”慢慢转到“谁拥有制造能力”了。
特朗普第二个没想到,自己本来想着靠制造冲突强化自己的控制力,结果反而催化了大家的自主性,都走出了属于自己的新路子。 沙特靠管道把出口命脉攥在自己手里,中国靠全产业链把未来能源的话语权往产业端拉。 地缘冲突越紧张,越能逼出两条全新的发展赛道。 一条是产油国靠基础设施绕开风险,保住自己的收益和主动权;一条是制造大国靠全产业链绕开资源限制,开辟全新的替代能源路线。
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中国这次打出绿氨出海第一枪,不是说一次交付就能立刻改变整个全球能源市场,关键是这个信号太重要了。 咱们有全世界最完整的工业产业链,能把成本打下去,能把规模做起来,未来肯定不止这第一枪,只会有越来越多的绿氨从中国运到全球各地,走出一条全新的能源新航道。
参考资料:新华社 中国绿氨完成首次海外出口
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