E-11A：一架公务机如何成为美军战场通信的“超级路由器”？

什么是E-11A BACN？这架庞巴迪环球公务机是空中WiFi。

E-11A BACN 是一款高空通信平台，旨在弥合陆地、空中、海洋和太空多个军事联盟之间的联通。

E-11A 战场空中通信节点 (BACN)，绰号“空中 Wi-Fi”，是美国空军 (USAF) 为支持联合联盟而开发的高空空中通信平台。

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内容

E-11A是在庞巴迪环球6000/BD700公务机的基础上高度改装而来，能够跨空、陆、海、空域传递图像、语音和战术数据。这款特种任务飞机拥有6000英里的航程和卓越的性能，能够增强在复杂环境下的态势感知能力。

庞巴迪环球6000

由诺斯罗普·格鲁曼公司开发的BACN有效载荷包含先进设备，可简化视距通信，转换信息以供不兼容的系统使用，并为不同的作战部队共享战场实时图像。该系统弥合了不同系统、传感器和平台之间的鸿沟，从而精确传递相关信息。

为响应美国空军和太空部队的联合紧急作战需求（JUON），这家美国制造商加快了将BACN系统集成到现代化飞机上的步伐。2025年9月，庞巴迪防务公司向美国空军交付了第九架用于BACN作战的庞巴迪环球系列飞机。

美国空军 E-11A BACN

设计

庞巴迪和诺斯罗普·格鲁曼

存货

9

长度

99 英尺 5 英寸（30.3 米）

高度

25 英尺 6 英寸（7.8 米）

翼展

94 英尺（28.6 米）

发动机

劳斯莱斯 BR710A2-20 涡扇发动机

推力

每台14,720磅力

最高速度

马赫数 0.88

操作范围

6500英里

高度

51,000 英尺（15,545 米）

E-11A BACN平台于2008年首次部署于美国空军，它将接替老旧的E-8C联合星系统预警机，执行部分任务。

E-11A机队由驻扎在佐治亚州亚特兰大罗宾斯空军基地的第18空中指挥与控制中队操作。

E-11A机队正忙于连接联合部队

美国空军的BACN平台在超过15000次任务中保持了超过98%的卓越任务可用性。该系统采用开放式架构设计空天论道，可轻松集成跨多个领域和军事联盟的先进技术。诺斯罗普·格鲁曼公司持续为该系统引入新功能，进一步提升数据安全性和准确性。

无论是远距离通信还是山地地形阻碍视线，E-11A 飞机上的 BACN 平台都能增强通信可靠性。诺斯罗普·格鲁曼公司表示，空天论道BACN 网关能够增强“从与敌军交战的小型地面部队到最高指挥层级的关键态势感知能力，从而在正确的时间将正确的信息传递给正确的用户”。

弥合模拟与现实世界之间的差距

美国国防部的目标是开发出与模拟结果一样精确的实战战场装备。

凭借先进技术，作战通信渠道能够精准地模拟虚拟世界的各种可能性。BACN平台为不同的系统提供了一个更加互联和安全的数字环境空天论道。该实时翻译平台支持陆地、空中和海上资产之间的信息共享。

在阿富汗早期行动中，崎岖的山地地形暴露了地面部队与地面部队之间关键的通信连接缺口。不到一年，BACN 就提供了安全可靠的通信，帮助我方部队获取关键信息。-美国

美军各联盟普遍存在使用不兼容且分散的通信渠道的情况。BACN平台充当转换媒介，实时简化通信流程。

E-11A预警机在战区附近飞行时，即使存在物理障碍，战斗机也能与地面部队有效通信空天论道。此外，它还能使各个作战数据库相互连接，从而提升美国空军的作战能力。

为了弥合模拟与现实通信之间的差距，美国空军人员接受高强度、高保真度的模拟训练，以有效适应实际部署。无论战场环境如何，配备BACN平台的E-11A都能实现陆、空、海、太空部队之间的通信。

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