朝鲜陆军，新一代轮式步兵战车，对比中国，到底有多强悍？

最近几天，在朝鲜陆军的演习中，出动了新一代主战坦克、大八轮步兵战车。不得不说，关于朝鲜新一代主战坦克的资料，非常多。但是，新一代大八轮轮式步兵战车战车的资料，非常少。对比解放军陆军，朝鲜轮式步兵战车的水平，到底如何？今天，我们就聊聊这个问题。

俄制BTR系列轮式步兵战车

首先，我们聊聊朝鲜陆军的装甲力量的发展。在很长一段时间内，朝鲜陆军以各种苏式装甲车辆为主，以主战坦克为例，苏式T62主战坦克，属于朝鲜陆军的标配之一。朝鲜拥有T62坦克生产线，并且在这一基础上，推出了先军、天马等一系列国产改进型。在轮式步兵战车领域，也是类似的情况。

朝鲜陆军，装备了一定数量的BTR-50/60系列步兵战车。苏式轮式步兵战车，虽然也是大八轮底盘。但是，存在各种“魔化设计”。例如车内空间狭小，单兵装备很难展开。上下车困难，车体低矮等等。截止2010年代，俄罗斯的新一代轮式步兵战车，才开始逐步放弃传统设计，推出了回旋镖系列轮式步兵战车，但装备数量非常少。

俄罗斯回旋镖步兵战车

目前，俄军仍然以BTR系列步兵战车为主。朝鲜多山地、丘陵，从理论上来说，轮式装甲车辆，非常适合使用。在实际发展中，苏式BTR系列步兵战车的一系列问题，朝鲜陆军也是非常清楚的。2020年之后，朝鲜在几次公开阅兵式中，展示了自己的国产大八轮步兵战车。

并且在这一底盘基础上，发展推出了几个衍生版本。最近几天，在朝鲜陆军的演习中，出动了新一代主战坦克、大八轮步兵战车。不得不说，关于朝鲜新一代主战坦克的资料，非常多。但是，新一代大八轮轮式步兵战车战车的资料，非常少。朝鲜并没有公开型号和配置，因此，大家只能从公开的各种视频和照片，进一步分析。

朝鲜陆军大八轮底盘

按照各方面的分析，朝鲜的新一代大八轮步兵战车，放弃了传统苏式BTR系列轮式步兵战车的设计框架和理念，车头采用了楔形结构，车体两侧采用了垂直设计。相比之前的BTR系列，车身更加高大。从理念设计、框架布局来说，朝鲜新一代步兵战车，更加接近美国的斯特赖克系列轮式步兵战车、我国的09系列轮式步兵战车的概念。

新一代轮式步兵战车，更加高大、重量也会提升。自然需要功率更大的柴油发动机，朝鲜到底从国外获得了大批柴油发动机，还是自己仿制推出了“国产版”，目前很难说。言而总之，随着朝鲜新一代主战坦克、轮式步兵战车的公开亮相，尤其是如果能够批量装备陆军部队。

朝鲜陆军集群

朝鲜陆军的现代化水平、机动作战能力，会明显提升。当然，与我国轮式步兵战车相比，差距还是非常明显的。朝鲜新一代轮式步兵战车，在一些设计上，接近我国的09系列大八轮。不过，我国已经推出了新一代的轮式步兵战车。2026年春节期间，央视已经公开报道。我国新一代步兵战车，采用了无人遥控炮塔、30毫米链式机关炮、4联装反坦克导弹发射箱的综合布局。

美国斯崔克系列大八轮底盘

同时，车体更加厚重，加强了装甲防护能力。其实，朝鲜陆军还有一个短板，那就是履带式步兵战车。目前，朝鲜陆军仍然以BMP1系列为主。未来几年，如果朝鲜陆军推出了俄制BMP3步兵战车的类似物，大家丝毫不会意外。对于BMP3与04式步兵战车的关系，大家也都非常清楚。

解放军09式步兵战车

最近几年，一个很有意思的局面，出现了，中国、日本、朝鲜、韩国，都陆续推出了自己的新一代装甲车辆价值，例如中国的100式坦克、100式支援战车，以及日本的24式步兵战车等等。

我国新一代轮式步兵战车

关于朝鲜陆军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。