硬核皮卡新选择！江铃大道2026款上市，11.28万起配2.5T+8AT

2026年3月28日，江铃汽车于南昌正式发布全新江铃大道皮卡，新车凭借全面的产品升级与丰富的车型矩阵，为皮卡市场再添硬核选择。本次上市的新车涵盖全能者、追光者、敢探者及山地版等系列，根据动力、车身轴距、驱动形式与变速箱的不同规划多款配置，官方起售价仅11.28万元，同时江铃汽车还推出多项购车优惠政策，进一步降低皮卡爱好者的入手门槛。

在外观设计上，全新江铃大道延续硬派方正的经典造型，核心变化集中在细节焕新与合规升级。全系中网取消原大道品牌logo，统一换装字母DADAO标识，镀铬与黑色两种样式适配不同车款，家族辨识度进一步提升；受新规要求，敢探者与山地版前杠更换为塑料材质，不过依旧保留了大离地间隙与大接近角，越野通过性未受影响。车身侧面布局与现款保持一致，提供标轴、长轴两种选择，其中追光者、敢探者为专属标轴，轴距3270mm，全能者与山地版则标轴、长轴（轴距3470mm）双可选，全能者还额外提供平底货箱版本，大幅提升货箱空间利用率，其车系中还新增极寒版车型，车型选择更为丰富。

内饰与配置层面，全新江铃大道完成了内饰布局的统一优化，中控台采用独立显示屏设计，多功能方向盘前方搭配嵌入式仪表盘，整体内饰质感与科技感同步提升。不同车系配置针对性拉满，满足不同用户需求：敢探者配备12扬声器、540全景影像+透明底盘，车机算力升级并搭载Deepseek双AI大模型；追光者主打舒适与智能，拥有座椅通风加热、256色智能氛围灯、4mm超厚声学玻璃等舒适配置，还配备高阶L2.5+智能驾驶辅助、12.3寸仪表盘，以及无人机伴飞、车载KTV等特色车机生态，50W前排无线充电、前后排USB拓展接口也一应俱全；全能者聚焦实用，搭载语音识别、远程控制、自动驻车、上坡辅助等功能，精致双拼内饰与货箱照明灯、尾门缓降助力进一步提升用车体验；山地版则为山区出行与运输量身打造，配备铁质侧踏板、铁质后保险杠、底盘护板与18寸AT轮胎，硬核配置直击使用痛点。

动力系统是本次全新江铃大道的核心升级亮点，柴油版车型全系换装蓝焰2.5T MAX发动机，其中敢探者车型的动力调校最为强劲，最大功率达157kW，最大扭矩510N·m，相较老款2.3T柴油机实现大幅提升。传动方面，新车依旧提供6速手动与采埃孚8AT变速箱两种选择，四驱系统可选装EMod分动箱，对比传统TOD四驱，响应速度与扭矩传递效率更优，且4L模式下速比从2.48倍提升至3.06倍，脱困能力显著增强；汽油版车型则继续搭载2.3T发动机，最大功率190kW，最大扭矩450N·m，动力表现依旧稳健。

底盘悬挂上，新车根据车型定位做差异化调校，敢探者与追光者主打驾乘体验与越野性能，采用前双叉臂+后瓦特连杆的悬挂结构，其中敢探者原厂配备K-Man氮气减震、固铂285越野轮胎，还搭载蠕行模式+三把差速锁，越野属性拉满；全能者与山地版则侧重载重能力，后部采用多片钢板弹簧悬架，完美适配货运、山区运输等实用场景。

此次全新江铃大道的上市，是江铃汽车对皮卡用户真实需求的精准回应，从外观细节、车身布局到内饰配置、动力底盘，每一处升级都极具针对性。蓝焰2.5T MAX柴油发动机的引入，让新车的动力表现实现质的飞跃，搭配成熟的传动与四驱系统、多样化的车型选择，新车的市场竞争力进一步提升。在11.28万元的起售价基础上，新车兼顾实用性、驾乘体验与高性价比，有望成为皮卡市场的热门之选，吸引更多皮卡爱好者的关注。