马科斯交底，中方帮了菲大忙，菲转身增兵南海，中菲军舰差点相撞

又想与中国合作，又想增兵南海，菲律宾矛盾举动释放多层信号，中菲军舰南海对峙引发多重思考，小马科斯的中菲合作愿景恐缺乏现实条件。

随着中东冲突的加剧和霍尔木兹海峡的关闭，一场能源危机正以极快的速度席卷全球，部分依赖进口中东地区出产的原油及其衍生品的国家，已经出现了化肥以及燃油供应短缺问题，其中菲律宾面临的情况尤为严重。

据报道，因部分国家机场停止向国际航班提供加油服务，导致菲律宾航空公司的客机出现停飞可能。除此之外，中东地区产出化肥的断供，导致极度依赖进口化肥的菲律宾农业面临减产风险，农民群体出现恐慌情绪。

从自然资源和产业结构角度讲，绝大部分东南亚国家都面临着与菲律宾相似的问题，但为什么菲律宾面临的状况要远比其它东南亚国家严重呢？原因在于小马科斯政府错误的发展道路。

虽然小马科斯声称要发展绿色经济，推进菲律宾能源结构转型，但实际执政过程中不仅没有切实推进新能源产业的发展，反而加大了传统能源在菲律宾能源结构中的比重。再加上本身并未建立足够规模的能源储备，导致菲律宾在这场能源危机中表现得远比其它东南亚国家狼狈。而为了熬过本轮危机，小马科斯政府一改常态，开始向中国求援。

据报道，3月24日菲律宾总统小马科斯在接受媒体采访时对中国表示感谢，声称在中菲争端之下，中国并未停止向菲律宾供应化肥，这给予了菲律宾极大支持。在中东地区产出化肥因霍尔木兹海峡关闭而出现断供的背景下，中方对菲律宾的化肥供应无疑是菲律宾的“最后一根稻草”，虽然菲律宾也在探索新的进口渠道比如俄罗斯，但在短期内中方仍然是菲律宾农业生产发展的重要保障。在化肥之外，小马科斯还表示希望能够重启与中国合作开发南海地区油气资源的项目，以降低菲律宾对进口原油的依赖，提高菲律宾在能源领域的抗风险能力。

小马科斯的想法是好的，但菲律宾政府缺乏合作的诚意。在小马科斯表态希望重启中菲合作第二天，也就是3月25日，菲律宾再度挑起南海争端。

据南部战区消息，我军532号054A型导弹护卫舰荆州舰在南沙群岛渚碧礁附近管辖海域执行巡航任务时，发现菲律宾507号舰存在越界行为，荆州舰立刻前往喊话提醒，要求菲律宾507号舰立即离开。但菲律宾军舰不仅没有转向的想法，反而不断向我军军舰靠近，带有明显的冲撞意图。

资料显示，在渚碧礁寻衅的这艘菲律宾海军507号舰，与那艘坐滩在仁爱礁的马德雷山号属于同一型号的坦克登陆舰，舰龄五十年以上，这种早就该退役的“老爷舰”来碰瓷咱们崭新的军舰，不管怎么样吃亏的都是我方。所以我军军舰采取措施进行规避，但让人没想到的是，菲律宾方面反而倒打一耙，污蔑我军舰艇“危险接近”菲律宾军舰。

而这并不是近期菲律宾第一次进行这种“碰瓷”举动，除了海警船与军舰外，菲律宾此前还曾多次派出飞机前往黄岩岛、渚碧礁等岛礁空域伺机寻衅，在我国派出直升机、战斗机进行拦截驱离后，菲律宾也是倒打一耙，声称我军战机“危险接近”菲律宾的飞机。

菲律宾的碰瓷举动目的其实很简单，那就是塑造菲律宾在南海地区的“弱者”形象，企图用这种卖惨的方式博取国际社会的同情，菲律宾搅动南海地区局势也是为了向美国证明自身在南海地区的战略价值，以此加强菲律宾与美国的军事合作，从而获得美国政府更多的援助与支持。

但还是那句话，菲律宾不能以牺牲中方利益为代价换取美国的支持。换句话说，在菲律宾在南海地区持续寻衅的背景下，小马科斯有关恢复中菲两国合作开发南海油气资源项目的想法并不现实。