大陆放话：不管台湾当局点不点头，厦金大桥照建不误，直达金门

2026年3月26日清晨，厦门港的海面上飘着点雾，金通航道的新灯浮标刚亮起来，老船长李大海就揉了揉眼睛——这是他跑“小三通”第28年，第二次为一座桥改航道。去年4月第一次改的时候，乘客还在问“桥真能通到金门？”，现在他指着远处的桥墩笑：“你看那27、28墩，主体都快完工了，年底厦门端就能通车，2027年直达金门，谁也挡不住！”

李大海说，之前改航道的时候，他还担心客船会堵，结果海事局早安排好了3.93公里的临时航道，双孔单向走船，施工和通航一点不耽误。“有次我拉着金门的阿婆去厦门看病，赶上施工，船走临时航道比平时慢5分钟，但阿婆说‘慢5分钟算啥？桥通了就不用怕风浪了’”。

对岸有人不乐意？民进党当局早就跳出来说“厦金大桥不是单纯通桥”，还扣“统战”帽子；陆委会也放话“没政策没规划”，一副“我不点头你就别想动”的样子。可你猜怎么着？桥墩在海里立着，塔吊每天转个不停，工程款一分不少砸着——你点不点头，跟工程进度半毛钱关系没有！

真正说了算的是金门老百姓啊！金门县长陈福海上个月接受采访时说“乡亲没有一个不支持”，这话直接戳破了台当局的遮羞布。促进会理事长陈沧江更是盼得不行：“桥通了，开车到厦门不用十分钟！我早就想带着老婆孩子去新疆看胡杨林，去青海看青海湖，去西藏看布达拉宫——以前只能坐飞机转好几趟，现在一脚油门就能上高速，想想都开心！”

金门青年张阳扬在厦门做UI设计，每周都要回金门看爸妈。上个月赶上台风“玛莉亚”，轮渡停了两天，他急得在厦门酒店里转圈圈：“我妈高血压犯了，本来要去厦门拿进口药，结果堵在金门，还好邻居帮忙送了应急药，要是桥通了，开车十分钟就到，哪用这么折腾？”

还有金门的菜农阿明，之前种的芭乐和凤梨，只能靠轮渡运到厦门，要是遇到风浪停航，果子放坏了都卖不出去。“去年有一次停航3天，我卖了一半，剩下的全烂了，亏了好几千”。他说桥通了就不一样了，“直接走冷链车，一天就能运到全国，价格还能高20%，肯定能赚回来”。

台当局拿“安全风险”当挡箭牌？拉倒吧！金门人看得比谁都清楚：桥通了，金门的医疗短板能补——厦门的三甲医院就在对岸，开车十分钟就能到，不用再怕风浪堵在路上；教育短板也能补——厦门的好学校能让金门孩子多几个选择，不用再挤本地的学校；游客还能从厦门直接上岛，金门的民宿、小店肯定火，生意肯定好。

要知道，2023年中央就发了文件，明确说“畅通台胞往来通道”“推动闽台基础设施应通尽通”，这可不是说说而已。2026年3月25日国台办发言人朱凤莲也说了，统一后大陆的基建能力能帮台湾升级基础设施——你看厦金大桥，这不就是正在发生的事？

厦金大桥不是第一座，也不是最后一座。之前的港珠澳大桥通了之后，港澳和内地的联系更紧了，港澳同胞的日子过得更好了，内地游客去港澳也更方便了。厦金大桥也是一样，修的是路，通的是两岸同胞的心，让两岸同胞走得更近，日子过得更好。

岛内有些人还在玩“不点头”的小游戏，可桥墩已经扎进海底，航道改了两次，金门老百姓早就用脚投票了——谁不想日子过得舒服点？谁不想跟亲人更近点？谁不想让孩子有更好的教育？挡不住的从来不是工程，是民心啊！

参考资料：新华社《推动闽台基础设施应通尽通》；中国新闻网《厦金大桥建设稳步推进》