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关于电动车
买电动车当天便目睹一起事故。
一个骑车的男人,路口避让不及
直挺挺撞上前面双人骑乘者。
挡泥板碎了一地,三人脸色煞白。
绿灯亮了,我缓缓离开。
一个月后,飘起入冬第一场雪,
经过钓鱼台,一辆黑车侧翻,
车身在地面滑出七八米。然后
是西外大街,五六辆车连环倾倒,
车衣、书包、无纺布袋子散落。
学院路桥下那次真吓到了我。
一辆120呼啸而至,两个人用担架
接走柏油路上破碎电动车旁边
那个躺着的满脸血污的男人,
傍晚再经过,什么也不剩。
有的逆行,有的抽烟、刷视频,
还有的迎着红灯车辆间穿梭,
不断有人在旁边摔倒,而我
变得像只同伴被狮子叼走的羚羊,
面无表情地原地咀嚼、吞咽。
即便如此,今天一辆车在身边
摔倒时我还是喊了声“卧槽”。
那位戴白色头盔的大哥
在倒地瞬间,向上看了一眼,
我们俩眼睛里都是错愕。
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蓝黄绿的三国演义
写在后面:
买电动车当天,老板大约用一分钟教我加油、刹车,然后给手机导航输入地点,让我照着去登记站上牌。
上回骑电动车还是几年前在长岛,扫码租了一辆。车马力小,接近岛的出口动力便下降,骑不快。岛上也没什么行人,骑一圈没什么难度。
这次就不同。当天是周末,要途经京城一个景区,那里路边停着多辆旅行大巴,路上走着一队队戴各色帽子的旅行团,本地和外地的大爷大妈们在人行道和机动车道自由穿梭,像打砖块游戏里一个个弹珠,随时改变方向。
11月的天气,我硬生生热出来一头汗。
不过说起来,电动车还是比较容易上手,等到上完牌往回走时,我发现自己已经开始悄悄加速了。
不过,这种放松没持续多久。
当天回家路上,路过菜市口时,前面有一辆载人的电动车,两个人正说话,我身后一辆电动车超过我,直挺挺撞上前车。砰的一声。前车后挡泥板被撞裂,碎片跌落,座位上的人受撞击从座位上向一侧甩出去,踉跄几步才站稳。后车前轮被抵住,后轮向前歪了歪,原地刹住。一切发生太快,三个人愣在那里。恰红灯转绿,我没再多想,缓缓骑车离去。
这个画面像安全警示教育片一样印入我的脑海,在接下来的时间里反复播放不断。从那天开始,我便给自己定下了几条安全约定,令自己上路前一定要注意。
详情可点击查阅前篇:
下个月是12月,迎来入冬第一场雪。
那天早上,开窗看了下楼下,一片银装。马路虽然清理出来,但雪尚未停,不时路面还有堆积。
我犹豫了下,为安全决定骑自行车出门。行到钓鱼台附近,车辆渐多,在那里我见到了第一辆倒地的车。那是一台个头很大的黑色电动车,后面装了一个大号储物箱,速度略快,骑手在拐弯时也发现了,于是伸出右脚蹬地助力,没想一脚踩滑蹬空,人摔在地上,车子摔滑出去几米,停在机动车道的中间。好在骑手穿着厚棉服,起身掸掸雪泥便去扶车了。
再往北骑,经过西外大街,几辆电动车在路口等灯,后面一辆电动车迫近时刹车而轮胎打滑,车继续往前冲,斜着撞上了前面几位。这时节,电动车几乎都有车衣,车距又近,人人也都穿得厚重,行动不便,一时之间,有的被撞摔倒,有的牵连侧歪,似保龄球击倒一片。
接下来,这样的情况不断在我身边发生,几乎每隔两三天,便会见到一两起交通意外,有的是电动车之间,有的是电动车和机动车,我甚至目睹过一次电动车和机动车相撞,两位驾驶员下车双拳相向。
见的多了,便仿佛每次骑车踏上的不是马路,而是修罗场,阿修罗和帝释天每天都要为美食和美女互敲对方,然后就有火团从天而降,将某个小电动的驾驶员拉下坐骑,以鉴其功。
那倒不是说我变麻木、见死不救了。这些交通事故多为轻微磕碰,不危及性命,更重要的是,我后来明确发现如果花心思去看热闹,一分神,下一个被看热闹的就是我了。
这些都算日常的话,学院路那次真是吓到我了。
那天刚骑过北航不久,到达一个路口前见地上支起一个红色三角警示牌,便知道前面出事了。
路口处停着一辆漆成绿色的依维柯,打着双闪,马路边躺着一辆撞残的电动车,碎片一地。有个满脸血污的男人躺在路边,身边是两个救护人员正俯身探问,路口另一侧十几米外停着一辆120,大概是为不影响交通停得稍远。
没看清那个人的脸,但在经过路口时,我明显感到一阵紧张。我不停地劝说自己,只要我尊守交通规则,红灯停、绿灯行,不逆行、不抢灯,就不会发生意外。但另一个声音突然响起,如果是别人呢?那些闯红灯、逆行,喝了点酒听着鼓点音乐把油门踩到底的疯子呢?
我不敢想,也没法想。
电动车,虽然名里有个“车”字,但到底不像汽车那样人坐在车里,有什么事故有一重保障。电动车是人像坐椅子或者沙发一样置身一个加速运动的物体之上,除了一个安全头盔之外没有任何保障。
有人说,电动车和摩托车其实差不多,都是肉包铁。
这当中微有区别。电动车购买和驾驶的门槛明显低于摩托车,其驾驶易上手,给人产生可掌控局面的错觉。同时,其虽作为非机动车管理,经过解限实际可达机动车速度。作为外卖、快递以及通勤工具的首要选择,驾驶员对于速度往往有极致要求,这也导致了电动车达到一定饱有量之后必然会引发各种事故。
如果这个时候有人登高而呼,这么危险,咱们把电动车禁了吧。那这个人一定会被外卖员和上班族拽下台来,饱以拳脚。像所有为便利而发明的东西一样,这玩意儿实在太方便了,一旦启用便倒不回去。所以,只有加强监管,并期待新的科学与技术的介入,以使其更高效和安全。
写到这里,不说了,下楼充电去,不早点儿插座就被人占满了。
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