连续两月从中国进口镓锗为零后，日本竟喊：无人机要做世界第一！

2026年3月19日，日本防卫相小泉进次郎高调发声，直言要把自卫队打造成全球无人装备运用最顶尖的组织。但很多人不知道的是，就在这之前的两个月，日本从中国进口的高精度镓、锗，已经彻底断供归零。

这两种不起眼的金属，正是高端无人机的核心命脉！没了它们，日本的无人机野心，真能落地实现吗？

无人机计划成无米之炊

咱先说说日本被卡脖子的原料难题。镓和锗看着不起眼，却是造高端无人机的硬需求，少了就玩不转。

简单说，镓撑着无人机的相控阵雷达和飞控芯片，锗则负责红外探测和卫星通信，缺了其中一样，再高端的无人机也只能沦为废铁，毫无用处。

看一组真实数据就清楚了，此前日本超过90%的镓、80%以上的锗，都要靠从中国进口。2025年同一时期，中国对日本出口镓约8007公斤、锗约400公斤，可到了2026年年初，这两种关键金属的对日出口量直接归零，一粒都没运过去。

有人可能会问，日本不会找其他国家采购吗？答案是真没那么简单。中国掌握着全球98%以上的镓产能、75%以上的锗产能，这种优势短期内根本没人能超越。

日本也确实慌了神，急忙和澳大利亚莱纳斯稀土公司合作，把澳大利亚的稀土原矿运到马来西亚加工，还和法国联手搭建稀土回收工厂。可这些操作说白了就是病急乱投医，短期内只能满足日本不到10%的基础需求，连高端无人机所需的材料精度都达不到。

说得直白点，也就够凑活用用，想靠这些造出高端无人机，根本不可能。

而且原料断供的影响不止于无人机，日本2022年末大肆宣扬的10万亿日元下一代半导体计划，也彻底沦为泡影。

半导体是无人机电子设备的核心部件，原料都跟不上，再宏大的规划也只是纸上谈兵，根本落不了地。

要知道，2024年日本半导体的全球份额就只有7.1%，照目前的形势来看，这个数字还会继续下滑。

说到底，日本的高端制造和军工供应链，早就深度绑定中国了，所谓的“去中国化”，如今看来只有无尽的阵痛，压根看不到任何突破的希望。

日本国产无人机烂泥扶不上墙

日本敢喊出“无人机世界第一”的口号，说实话，它那点装备家底，真的拿不出手。

目前日本自卫队的主力无人机，全都是从美国进口的，连一款能独当一面的国产装备都没有，说难听点，就是典型的“靠别人接济”。

咱来盘点下它的家底：航空自卫队只有3架美制RQ-4B高空侦察无人机，勉强凑了个130人的侦察中队，这就是日本空中无人机的全部力量。海上自卫队倒是计划采购23架MQ-9B海上巡逻机，还从美国引进了6套V-BAT舰载垂直起降无人机。

但关键问题是，这些装备还没完全列装到位，就算全部列装，实际战力也很拉胯。毕竟不是自己研发制造的，性能合不合适、能不能适配自身需求，心里根本没底。

再看日本的国产无人机研发，那简直就是一部“摆烂实录”。早在1988年，日本陆上自卫队就启动了车载无人机研发项目，目标不算高，就是用于战场侦察和炮兵校射。

可结果呢？耗了整整18年，造出来的无人机最大起飞重量才275千克，性能落后到没法投入使用，相当于花了18年时间，造了个没用的“玩具”。

到了2026年3月，号称日本军工标杆的三菱重工，公布了其AI控制无人机的测试情况，大家本以为能看到点突破，结果发现，测试的居然只是20千克级的试验机型。

这玩意儿别说投入实战了，就连正经的测试任务都扛不起来。要知道，这款无人机的飞行测试，早在2025年11月、12月就已经开始了。

日本造不出靠谱的国产无人机，核心问题就一个：技术短板太多且致命。先进飞控系统、抗干扰通信技术、隐身材料，这些无人机核心技术，日本要么没有，要么只能靠美国授权才能使用。

长期依赖进口，让日本彻底失去了无人机技术自主迭代的能力，只能跟着美国的节奏走，成了美国亚太军事体系里的“附庸”。

就凭这样的产业基础，还想打造世界第一的无人机力量，纯属异想天开。

中国无人机遥遥领先

日本一门心思要抢占无人机霸权，可它忘了，咱们中国的无人机发展，早就把它远远甩在了身后，这也是日本最真实、最藏不住的战略焦虑。

目前中方已经形成了无侦-7、TB-001、BZK-005等6款主力军用无人机体系，不管是高空侦察、察打一体，还是蜂群作战，任何场景都有对应的装备可用。

而且这些装备的性能，全方位碾压日本手里的美制装备。就拿无侦-7来说，最大飞行高度能达到2万米，还能携带电子对抗设备，反观日本的F-15J战斗机，最大升限才1.6万米，想拦截无侦-7根本够不着，到最后连一张清晰的照片都拍不到。

更让日本自卫队头疼的是，中方无人机在日本周边的活动越来越频繁，把他们折腾得疲于应付。

2024年3月，无侦-7首次出现在日本海腹地，从那以后，它在冲绳、奄美岛一线的活动频率，比前几年增加了近10倍。

有数据显示，2024财年，日本航空自卫队为了应对中方无人机，紧急起飞了23次，是上一年的3倍还多。

但中方的无人机，从来不会进入日本领空，完全符合国际法，日本战机升空后，除了消耗燃油和战机寿命，什么也做不了，只能干瞪眼、急得上火。

更让日本无可奈何的是，中方无人机的性能和产能，在全球都是独一档的存在，其他国家根本没法比。

翼龙3无人机最大航程超过1万公里，能在空中停留40小时，差不多能从中国飞到美国西海岸再飞回来；彩虹7还实现了隐身设计，敌方雷达根本探测不到它的踪迹。

无侦-8就更厉害了，能以4.5马赫的高超音速飞行，就连美国的MQ-9B无人机，也远远比不上它。

而且中方的无人机产能，形成了断崖式的领先优势，想造多少就能造多少，这是日本想都不敢想的实力。

日本那套依赖美制装备搭建的防空体系，在中方无人机面前，全是漏洞，根本经不起考验。

喊口号背后是日本军事松绑的小心思

明眼人都能看出来，日本喊“无人机世界第一”，不过是个幌子，它暗地里打的，是突破战后安保体系的算盘，这才是其无人机计划的真正目的。

先看预算就知道了，2026财年日本的防卫预算已经获批，总额达到9.04万亿日元，首次突破9万亿日元大关，还实现了连续14年增长，其中重点投入长射程导弹领域，无人系统建设的预算力度，也比以往任何时候都大。

不光花钱舍得，日本的动作也越来越大胆。它正计划引进乌克兰的实战型攻击无人机，和美军扩大机密共享范围，甚至打算推进导弹联合生产。

这些举动，明摆着就是要突破战后“专守防卫”的红线，说白了，就是想扩军备战，摆脱战后体制的束缚。

日本还计划构建一个名为SHIELD的沿海无人机防御网络，嘴上说主打离岛防卫和远程打击，看似是防御性质，实则是在把军事力量向周边延伸，野心一眼就能看出来。

小泉进次郎还特意强调，要利用电磁波进行电子干扰，应对敌方无人机，甚至计划导入专属云系统处理相关情报。

但大家心里都清楚，这些技术，日本要么没掌握，要么只能依靠美国支持，说到底，还是绑着美国搞军事扩张，自身根本没有主动权。

无人机计划，已经成了日本右翼势力推动军事正常化的工具。他们通过渲染所谓的“外部威胁”，在国内凝聚扩军共识，为修宪铺路，这才是日本喊出“无人机世界第一”的深层原因。

说到底，日本缺核心原料、缺国产技术、缺实际战力，却敢喊出无人机世界第一的口号，不过是自欺欺人。没有扎实的工业基础，没有自主的供应链，再响亮的口号，也只是空中楼阁，永远实现不了。

参考资料：
《防卫相小泉强调推进在自卫队中运用无人机》，共同社，2026-03-19
《中国海关总署2026年1-2月外贸数据》，中国海关总署，2026-03-20
《日本自卫队无人装备全域发展新动态！》，网易订阅，2025-05-27
《创纪录！去年中国无人机绕日次数猛增》，中华网，2025-04-14
《三菱重工完成无人机自主控制飞行测试 助力协同作战发展》，腾讯新闻，2026-03-19