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起亚汽车公司宣布，其全新纯电动车型EV2已在斯洛伐克日利纳工厂正式启动生产。这是继EV4之后，起亚在欧洲制造的第二款纯电动车型，标志着该公司在欧洲市场电动化战略的进一步落地。
工厂完成现代化升级
EV2的生产基地位于起亚在斯洛伐克日利纳的制造工厂。该工厂近期完成了一项生产线现代化改造项目，该项目于2025年竣工，总投资额达2亿欧元。升级后的工厂配备了先进的生产设施，旨在提升电动汽车的制造效率与品质。
日利纳工厂是起亚全球生产网络中的重要一环。工厂占地面积广阔，拥有约3700名员工，并在五大主要生产区域（冲压、车身、涂装、发动机和总装）部署了超过600台机器人，自动化程度较高。根据2025年的数据，该工厂年产汽车30万辆，发动机47万台，约占起亚全球总产量的9.3%。
EV2车型技术规格公布
起亚EV2提供两种电池容量配置。基础版本搭载42.2千瓦时电池组，续航里程最高可达317公里；长续航版本则配备61千瓦时电池，最大续航里程提升至453公里。该车型支持11千瓦交流充电，并具备直流快充功能，同时配备了“即插即充”技术，以简化用户的充电流程。
深化欧洲电动化布局
起亚EV2的量产，是其推进“Plan S”中长期战略、加速电动化转型的关键步骤。选择在欧洲本土生产电动汽车，有助于起亚更灵活地应对当地市场需求，缩短供应链，并可能受益于欧洲相关的产业与环保政策。
分析人士指出，在竞争日益激烈的欧洲电动汽车市场，本土化生产已成为众多车企提升竞争力的共同选择。起亚EV2的投产，将丰富其在欧洲市场的电动产品矩阵，与EV4形成互补，共同瞄准不同细分市场的消费者需求。
随着EV2驶下生产线，起亚在欧洲的电动化进程进入了新的阶段。未来，其市场表现将取决于产品竞争力、定价策略以及欧洲整体电动汽车基础设施的发展速度。
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