北京
本文转自：人民网-四川频道
赵祖乐
当AI热潮聚焦于视频生成与具身机器人时，另一股力量正将技术注入城市交通的“毛细血管”——破解每个人出行中最后一百米的停车难题。近日，宜泊科技总裁李知行做客新网银行直播间，分享智慧停车与AI融合的实践与思考。
李知行和主持人（从左至右）在新网银行直播间。主办方供图
十年深耕：从停车难到智慧停
智慧停车，是提升城市运行效率的关键一环。宜泊科技成立于2015年，由清华、北大及电子科大背景的团队创立，从初创公司成长为国家级专精特新“小巨人”企业。目前，其服务已覆盖全国超300个城市、超1万个停车场、300万个车位。在四川省，其解决方案已入驻90%的医院，有效缓解了就医停车拥堵问题。
宜泊科技的核心技术包括“AI云岗亭”实现出入口无人值守，以及行业首个AIGC停车大模型。通过AI识别车标、车款、车型等数据，企业从停车场景延伸至车后服务生态，将分散的车场数据转化为城市级管理智慧。
宜泊科技数字大屏展示区。主办方供图
破解“不可能三角”：AI如何打通数据与场景
李知行在直播中剖析了智慧停车行业面临的共性挑战，将其概括为“不可能三角”，也就是数据互通难、动静协同难、盈利模式模糊这三大问题。
数据孤岛是首要壁垒。不同城市、不同端口的数据标准各异，平台、开发商、物业公司之间难以打通，实现“城市一张网”面临现实阻隔。同时，动态交通与静态交通长期割裂——外部车流量与场内饱和度缺乏合理联动，停车场内的拥堵与空置也无法反哺城市交通指挥系统进行全局调度。此外，如何让智慧化建设产生持续、清晰的商业回报，仍是全行业探索的课题。
宜泊科技的实践提供了一种AI视角的解题思路。通过“AI云岗亭+7×24小时无人值守中心”，不仅大幅降低车场运营人力成本，还能通过实时风险预警与远程处置提升管理效率与安全性。“AI巡检+人工调度”的模式，在安全与成本之间找到了平衡点。
驶向未来：从平台化到数字孪生
李知行认为，智慧停车已走过信息化的1.0阶段和智慧化的2.0阶段，目前正跨越平台化的3.0阶段，迈向数字孪生全域化管理的4.0时代。他描绘了区域级车场AVP（自主代客泊车）示范场景的应用前景，即通过高精地图与数字孪生技术，在数字世界1:1复刻整个停车场，用户可以一键预约，车辆自动驶入并泊入指定车位；离开时一键召车，爱车就会自动驶出。
未来，停车场将不再是信息的终点，而是城市智能体的“感知神经元”。每一个车位的状态、每一辆车的停放时长，都将汇入城市级“停车大脑”，经过AIGC大模型的分析与预测，反向赋能动态交通。例如，预测大型商圈周末的停车需求峰值，提前通过导航APP分流车辆；感应到医院急诊部车流增多，自动协调周边道路绿灯时长，为生命让行。
对于下沉市场，李知行表示，AI带来的不是高不可攀的技术炫技，而是普惠方案。通过AI技术，各地市州、区县也能以较低的初始成本用上顶尖的云岗亭、车位引导与数字孪生系统，快速实现管理升级与体验飞跃。
AI时代，我们的坐标何在
在直播尾声，李知行分享了对AI时代个人发展的思考。他认为，AI擅长处理标准化、重复性任务，而人类的整合能力、复杂沟通、创造性思维与共情能力正变得愈发珍贵。与其担心被取代，不如主动与AI协同，将自身价值定位在决策、管理和创新等更高维度。对于学生群体，他强调了基础学科与逻辑思辨的“压舱石”作用，建议尽早发现并深耕自身天赋与热爱，在AI难以涉足的情感交互、人文关怀与艺术创造领域发挥特长。
此次对话是新网银行“AI构造力”直播栏目的最新一期。该栏目聚焦AI领域技术突破与创新应用，通过直播访谈、线下交流、内容联动等形式，搭建银行科技、AI公司创始人、高校教授与财经媒体人之间的交流平台，持续关注人工智能如何重构行业生态。
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