北京
MONA M03 的改款节奏，快得像手机系统更新。
2026 款今天进店试驾，核心变化一句话：把旗舰智驾的硬件规格，打进了 2 万美元（约 13.8 万人民币）的入门价位。这相当于用买中端安卓机的钱，拿到了顶配 iPhone 的芯片。
具体改了什么？
颜色新增罗兰紫和牛油果绿，内饰微调——杯架后移、无线充电前移、扶手箱底下挖空，都是用户吐槽过的小痛点。电池从弗迪换成亿纬，续航拉到 640 公里，充电更快。
真正的狠活是图灵 AI 芯片上车，750 TOPS 算力全国高速城快全覆盖。作为对比，特斯拉 HW4.0 约 500 TOPS，而这车比 Model 3 便宜近十万。
底盘换了自适应阻尼减振器，软件升级到 AI 天玑 5.7.0。小鹏显然在押注一个判断：年轻人可以不要真皮座椅，但不能接受智驾掉队。
有个细节值得玩味：官方通稿里反复提「2 万美元以内」，而不是「15 万级」。这是说给资本市场听的——中国智驾的性价比叙事，正在反向输出全球定价体系。
门店销售反馈，试驾车到店当天，预约名单里超过四成是现款车主带朋友来看。改款周期压缩到一年以内，老用户还没腻，新用户已经被更低的价格锚定。这种打法，燃油车时代没见过。
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