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极巡科技推出智能三轮车全矩阵,年内将发70余款新车型

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智东西3月27日报道,今日,在第二十四届中国北方国际自行车电动车展览会上,极巡科技推出智能休闲三轮“智悦系列”、智能全篷三轮“极瑞系列”及智能货运三轮“铠运系列”三大品类。

极巡科技预计在年内推出70余款全新车型,构建起覆盖休闲出行、全篷代步、货运运载三大主流场景的产品矩阵。

一、四大行业首创技术,打造全球首款“汽车级”智能三轮车

极巡科技GTM总监陈维涛说,极巡科技正在用安全、舒适、智能、设计四大核心标准,重新定义休闲三轮车。

智悦系列新品智悦S与智悦C搭载倒车智能刹停、车机智慧互联、智能自动驻防、转向智护预警四项行业首创技术,提升了驾驶的安全性与便捷性,实现了智能三轮车的汽车级性能。

倒车智能刹停系统引入汽车级倒车主动刹车技术,通过后置雷达实时监测后方障碍。当感知到碰撞风险而驾驶者反应不及或分心时,车辆将智能辅助主动刹停,有效预防倒车盲区带来的安全隐患。

极巡智悦S通过车机智慧互联可实现双屏智控与一键无缝同步,转向智护预警则能自动开启后视影像,配合地面投影警示,有效规避盲区风险。全域互联技术支持4G远程控车,用户可随时掌握车辆状态,为其带来更加智能便捷的驾乘操作体验。

智悦系列还运用了智能自动驻防技术,车辆停稳即自动锁止,保持刹车状态,无论是在地库出入口还是陡峭坡道,均能稳驻不溜车,停车无需久踩刹车,降低了新手及老龄用户的驾驶风险。

在交互与视野安全维度,智悦系列转向智护预警技术可在拨动转向灯的同时,实时显示后方影像,并配合地面投影警示灯,多重规避转向盲区风险,能够有效减少转向碰撞,进一步守护人车安全。

在工业设计与硬件配置上,智悦系列也全面向汽车标准看齐。整车采用极具辨识度的龙猫仿生外观,并配备了汽车级云感座椅,靠背角度可达121度,让用户在车内休息时获得舒适体感。座舱采用多巴胺环抱式光语座舱设计,迎宾灯与流光氛围灯环绕。

硬件配置上,智悦系列更加大抓地轮胎搭配宽体低重心设计,显著增强过弯时的抓地力,时刻保持安全平稳。此外,电子手刹、双臂随动喷水雨刮、多巴胺套件氛围灯以及4G远场控车等配置的加入,使得该系列在产品力上具备超过同类产品的全面优势。

二、全篷系列可个性化定制,货运新品强化安全与便捷

极巡科技还发布了全篷与货运两大品类的战略新品。

全篷系列以极瑞01为代表,具备高颜值、定制化、智能化三大特色优势,配备颇具古典美学的悬浮顶设计,支持方向盘改装和加装冷热空调等个性化定制需求。

其双屏智控车机互联、4G远场全域互联、零重力舒享座椅、AutoHold智能驻防、倒车刹车辅助及无感启动等核心配置带来更加智能化的全篷出行体验。

货运系列则发布了铠运系列三款智能货运三轮车,配备变档电机、高强度车架与工程车厢,支持刹车预警、智能转向等功能,在提升载重与操控性能的同时,进一步强化了货运场景下的安全性与便捷性。

在安全与舒适配置上,铠运系列搭载智能光感大灯,可根据环境光线自动开关,黄昏、夜间行车更安全省心;智能转向系统可随转动车把自动开启转向灯,实现有效警示、降低事故隐患。

在驾乘体验方面,人机工程学座椅采用加厚发泡与腰靠支撑,贴合人体曲线、让驾驶者驾驶更轻松。该系列还应用了人性化操控布局,配合上置手刹,让驾驶者更省力便捷。

结语:推动出行行业的“科技平权”

三轮车作为中国城乡经济的“毛细血管”,承载着千万用户的生活出行需求。近年来,我国电动三轮车市场迅速崛起,规模不断增长,但中国三轮车产业仍在同质化与价格战的“内卷”中艰难前行,长期以低成本量产为目标,座舱智能化、健康化水平偏低。

在新国标与市场成熟发展的双重驱动下,用户对安全、舒适与智能交互的高阶诉求始终难以得到满足。

以新需求引领新供给,是三轮车产业跳出低水平竞争的关键。极巡科技以用户需求为中心,致力于通过“科技平权”理念,将三轮车从传统的机械代步工具,进化为满足新时代用户多元需求的“智能伙伴”,推动电动三轮车行业向高端化、舒适化、智能化方向升级。

“极巡科技绝不仅仅想做一家成功的智能三轮车制造企业,更想推动出行行业的科技平权,重塑中短途智能出行的产业生态,而智能三轮车只是一个起点。”极巡科技总裁张占生透露,未来,极巡科技将全面拓展中短途智能出行全生态矩阵。

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