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轨道交通行业动态
近日，北京地铁车辆更新与厂修工作接连取得重要进展。
3月17日，地铁1号线更新车辆正式上线运营；3月23日，地铁8号线SFM12型车辆厂修首列车顺利抵达瀛海基地。据了解，两项工程由京投所属的装备集团负责同步实施。
1号线更新车辆：28列新车上线，兼顾兼容性与智能化
北京地铁1号线更新车辆项目涵盖28列、共168辆电动客车。本次更新的BDK09型电动客车采用B型限界设计，六辆编组，动拖比为3动3拖。
车辆设计坚持“安全、成熟、可靠、稳定”原则，满足既有线路限界，与屏蔽门等系统相匹配。该车型具备在既有1号线、八通线、八通南延线、1号线支线运营的条件，可实现与上述线路既有列车混跑运营。
在车辆配置与设计上，列车外观延续八通线及八通南延线传统设计风格，智能化与安全性全面升级。创新采用应急牵引及应急制动缓解设计，有效减少因车辆故障引发的救援需求和运营延误。
8号线厂修：39列全面升级，LCU与5G系统成亮点
北京地铁8号线SFM12型车辆厂修项目涵盖39列、共234辆电动客车。本次厂修不仅是对车辆的全面检修与维护，更通过一系列系统改造实现性能提升。
列车关键控制回路采用LCU替代传统继电器控制系统，故障率大幅降低，列车运行稳定性和准点率显著提高。同时，完成列车5G车地无线传输系统改造，进一步提高传输有效数据变量率，为地面系统数据分析和故障预判提供有力支撑，有效降低运营延误。
随着北京地铁1号线新车上线运营、8号线厂修工作稳步推进，两条线路将以更加安全、高效、可靠的状态服务广大市民，助力城市交通顺畅运行。
素材来源：综合自京投
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