北京
转自：贵州日报
贵州日报天眼新闻记者 王星
“罗老师，我们在电池正负极材料体系设计上又碰到了新瓶颈。”3月23日，毕节高新区贵州贵航新能源科技有限公司锂电池研发实验室内，检测屏幕上的电池数据曲线正持续跳动，公司技术负责人王雄看到罗大军走进实验室，立刻快步迎上前说明情况。
罗大军随即走到屏幕前，逐帧分析数据波动特征，并与研发团队逐一核对工艺设计细节，经过多轮参数验证，很快定位了问题根源。
作为毕节锂电产业的龙头企业，贵航新能源长期受困于铝壳锂离子电池长循环容量衰减、体积膨胀的技术难题，这一瓶颈直接阻碍了企业产能扩张和产品升级的步伐。2025年，毕节市全面推进校地企协同创新机制建设，贵航新能源抢抓政策机遇，与贵州理工学院签订产学研合作协议，罗大军作为工业科技特派员带领高校研发团队进驻企业，真正实现了高校科研优势与产业实际需求的精准对接。
入驻企业以来，罗大军团队既聚焦企业当下的技术痛点攻坚，也着眼长期创新能力建设布局。他牵头组建的产学研联合攻关小组，成功突破了拥有完全自主知识产权的电池制备关键核心技术，相关技术成果获得省级科技计划项目立项，彻底打破了此前的技术壁垒。与此同时，罗大军以贵航新能源为主体，推动组建毕节先进电池技术创新中心，构建起“产学研用”协同创新体系，该中心成功获批贵州省中央引导地方科技发展资金项目支持；他还积极推动企业参与省级固态电池重点实验室建设，为企业长期技术创新搭建高能级平台支撑。
科创赋能的实效，清晰体现在企业的生产经营数据中。如今贵航新能源的4条生产线处于满负荷运转状态，500余名员工在各岗位有序作业，依托产学研协同创新实现的核心技术突破和产品品质全面升级，企业市场竞争力得到显著提升，目前年产值稳定超过3亿元，年税收贡献近千万元，步入了高质量发展的快车道。
贵航新能源的发展蜕变，是毕节市以产学研融合赋能产业高质量发展的一个生动缩影。近年来，毕节市以政府为协同纽带，已推动24家本地企业与13所省内外高校、科研院所建立了长期合作关系，在新能源、绿色建材等重点产业领域开展联合技术攻关，同时创新推出订单式人才培养模式，累计为产业一线输送专业技术人才364人，实现了技术成果落地和人才队伍扎根的双向赋能，为地方产业转型升级注入了持续的科创动力。
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