北京
澎湃新闻记者 吴遇利
入华20年后，大众汽车集团旗下斯柯达品牌即将退出中国市场。
3月26日，针对斯柯达品牌退出中国市场的消息，大众中国方面回应称，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。为确保业务平稳过渡，斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中。
大众中国强调，斯柯达汽车进入中国市场已有约20年历史，收获了超过300万客户的信赖，未来，斯柯达汽车在华客户仍将持续获得全面的保修和售后服务支持。
据外媒当地时间25日报道，捷克汽车制造商斯柯达周三宣布，因难以跟上中国市场快速电动化转型步伐，将于2026年年中退出中国市场。
公开消息显示，斯柯达创立于1895年，1991年被大众汽车集团收购；2005年斯柯达正式签约进入中国市场，并在2007年开启首款车型销售。此前，中国也一度是斯柯达全球最大的单一市场，连续多年年销量超30万辆。但随着市场竞争加剧，斯柯达销量严重下滑，据外媒报道，2025年其在中国市场年销量仅为1.5万辆左右。
大众中国方面表示，中国始终是大众汽车集团全球战略的核心。
据悉，该集团在华建有近40座工厂，服务超5000万名客户，同时设立了德国总部外规模最大的研发中心——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），以持续推进智能网联汽车技术的开发。VCTC携手集团软件公司CARIAD中国、本土技术伙伴及合资企业，打造面向中国市场的电动化平台及软件解决方案，并将产品开发周期缩短30%、成本优化40%。
同时，大众汽车集团正在不断丰富产品矩阵，今年该集团将在中国市场上推出超20款新能源车型。
日前，大众与小鹏汽车合作的首款车型——与众08已经在大众安徽按计划正式投产。作为大众汽车集团“在中国，为中国”战略落地的重要一步，该车型是大众汽车与本土合作伙伴小鹏汽车联合开发的首款车型，从双方签署联合开发技术合作协议到量产仅用时24个月。
本 期资深 编 辑 周玉华
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