广东智慧充电桩出海记：AI赋能广货，扎根北美欧洲等市场

“汽油和柴油价格正在上涨，我们需要更多功能齐全的智能充电站”……在海外社交平台上，近期关于电动汽车充电站的话题讨论热度居高不下。在北美、欧洲、亚太等地的便利店、加油站、大型停车场等区域，不乏中国新能源汽车充电桩的身影。

在中国充电桩出海浪潮中，来自广东深圳的道通科技以“AI+充电”的差异化优势，在全球市场闯出一片天地。3月下旬，南都N视频记者从道通科技获悉，该公司已中标北美最大商用停车场运营商LAZ Parking的商用交流充电桩项目，还与全球能源巨头壳牌（Shell）部署充电网络体系，首批AC Ultra城市商用桩在荷兰上线。

美国充电运营商Indigo Energy公司客户经理告诉南都记者，“道通科技的充电桩会展示电压和电流强度等，我们的客户对其明亮、反应灵敏的显示屏以及操作流程都十分满意。”能源研究与分析机构Ohm Analytics发布报告称，2025年第二季度，道通科技在美国多户住宅L2充电总市场份额超越特斯拉，拿下第一名的成绩。这家深耕海外市场的粤企，正在讲述着“广货行天下”的新故事。

道通科技的充电与电池储能一体化项目落地巴黎。

美国迪拜等地能源供应商选择“广货”

当越来越多外国旅客通过“China Travel”体验中式“绿色生活”时，不少海外科技博主也在社交平台上分享中国电动汽车、中国充电桩及其他新能源产品的使用感受，感叹中国技术发展“make a major leap（有重大飞跃）”。

总部位于迪拜的Admiral Energy，是一家开发和设计一体化零排放能源解决方案的公司，服务市政部门、电动汽车车队和大型工业项目等。公司的产品合作商便是道通科技等中国企业。

该公司高级产品工程师阿科尔·达亚南德（Alok Dayanand）负责充电基础设施的管理，3月9日，其向南都记者表示，经过深度市场研究和仔细考量后，公司决定与道通科技迪拜分公司合作，道通科技提供的充电基础设施和配套客户服务，使商业货车车队的电动化转型过程更加顺畅。

“道通充电桩能承受高工作温度，即使是在高温夏季，甚至灰尘飞扬的环境下也能稳定运行。交互式用户界面与远程监控系统相结合，能更好融入我们车队客户的日常运营中。”阿科尔·达亚南德表示。

阿科尔·达亚南德。

来自美国的能源供应商Indigo Energy也选择与道通科技合作，为用户提供道通科技家用 MaxiCharger系列充电桩、商用充电桩等产品和服务。

该公司客户经理科尔森·里弗斯（Colson Rivers）告诉南都记者，“道通充电桩的功能超越了我们的预期。充电桩会展示充电过程中的每一步，包括电压和电流强度等。我们的客户对于充电桩明亮、反应灵敏的显示屏，以及完全透明的操作流程都十分满意。”

南都记者从道通科技获悉，公司自2021年布局智慧充电业务以来，大力推进海外市场本土化建设，充电设备等产品也从广东出发行销全球。

3月20日晚，道通科技披露2025年度报告，其中显示，在全球智慧充电行业，按2024年海外收入计算，道通科技是中国最大的海外智慧充电解决方案提供商。报告期内，公司能源智能中枢业务实现营收12.42亿元，同比增长44%。

道通科技智慧充电业务合作涵盖全球能源巨头、头部便利店及加油站运营商、大型停车场运营商、州立电力公司、零售连锁巨头等多个领域。目前公司已成功中标北美最大商用停车场运营商LAZ Parking的商用交流充电桩项目，首期部署5万个充电智能中枢，合同金额达2.38亿元。

道通科技还与全球能源巨头壳牌（Shell）部署充电网络体系，首批AC Ultra城市商用桩在荷兰上线。

道通科技与壳牌合作部署充电网络体系。

道通科技有关负责人在接受南都记者采访时透露，根据能源研究与分析机构Ohm Analytics发布的《2025年第二季度美国电动汽车充电市场报告》，在2025年第二季度，道通在美国多户住宅L2充电总市场份额超过30%，超越特斯拉，拿下第一名的成绩。

广东充电桩出海“深度本土化”

随着新能源汽车渗透率提升，智慧充电市场空间持续扩容。在竞争激烈的全球充电桩市场中，道通科技并非简单的设备供应商，而是一家提供端到端智能充电网络解决方案的服务商。

其核心竞争力在于，依托电力电子技术与AI智能化技术两大基石，构建起涵盖自研充电模块、智慧能源大模型、智能充电、车桩云兼容、智能运维以及智能支付在内的能力优势。

这样的发展战略也使得道通科技的充电设备适配全球不同城市与商业场景。如在欧洲市场，“并网容量紧、扩容周期长”正成为高功率充电网络落地的关键掣肘。道通科技的充电与电池储能一体化（EV+BESS）项目，实现了高峰充电时间缩短56%、能源成本降低超过30%的运营成效。这样的“储充一体”方案也在美国等多个区域落地。

“广货行天下”的进阶之路，在于不仅要“卖出去”，更要“融进去”。面对全球各地迥异的地理环境、充电标准与用户习惯，道通科技将“深度本地化”作为企业发展的重要动力，打造“广货出海”的本土化样本。

在日本市场，道通科技的做法尤为典型。今年1月，道通科技与丰田汽车核心Tier 1供应商合作，面向日本市场推出“道通MaxiCharger DH240智能直流快充桩”。产品机身集成27英寸大屏，内置动漫IP主题界面，单枪最大输出功率达240kW，充电15分钟续航250公里。

道通科技面向日本市场推出智能直流快充桩。

“针对日本EV市场公共快充网络覆盖不足、电力空间资源受限、协议标准适配复杂等痛点，道通凭借多项核心技术优势给出了‘中国方案’。”道通科技有关负责人告诉南都记者。

该负责人进一步指出，快充桩采用紧凑化结构，大幅降低土地占用成本，完美适配日本高密度的安装环境。此外，“日本充电市场普遍依赖注册、App操作及预充值，整体流程复杂，对临时和非本地用户使用门槛高。DH240通过‘本地计费+信用卡直付+自助开票’模式保障交易顺畅。”

从阿联酋到冰岛，道通科技专门根据本地环境研发改进了充电设施，使其经受住了极端高温、极寒天气的考验。

道通科技与阿联酋国家级充电运营商围绕V2G（车网互动）、电池储能系统等方向联合研发，提供可在55℃以上极端高温环境稳定运行的直流快充系统。道通科技的兆瓦级充电系统（MCS）在冰岛成功部署并投入运营，服务于当地主要充电网络运营商ON Power，成为冰岛首个兆瓦级公共快充示范站。

通过全球供应链网络，道通科技正将“广货”的金字招牌擦得更亮，将充满智慧与温度的“中国方案”带向世界。

出品：南都即时

采写：南都N视频记者 冯奕然 实习生 马子瑞