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Vertical Aerospace发布了其2025年年度报告，包括2025财年的财务业绩，以及飞行测试计划、制造进展和商业势头的最新情况。关于飞行测试方面，Vertical和Archer以及Beta有着类似的测试路径，更多的依赖CTOL能力以及有人驾驶测试来推进整体进展。
2025年Vertical加强了资产负债表，完成了两次公开募股，并设立了一项“随市价调整”的贷款，筹集了超过1.75亿美元的资金。2025财年用于运营的净现金约为1.12亿美元，符合预期。展望未来，Vertical预计未来12个月净现金流出约为1.95亿美元，反映出在飞行测试、认证和制造方面的投资增加。截至2025年12月31日，公司持有约9300万美元的现金和现金等价物。
2025年，Vertical完成了关键的有人驾驶飞行阶段——悬停、垂直起降（VTOL）和翼载飞行（CTOL），包括在欧洲开放空域进行的首次翼载电动垂直起降（eVTOL）飞行，以及在皇家国际航空展上进行的机场到机场飞行。经过20个月的有人驾驶飞行测试后，过渡测试于2025年11月在英国民航局（CAA）的监督下开始，重点测试垂直起降与翼载飞行之间的无缝转换。Vertcial正在从两端扩展过渡范围，从悬停加速（倾转90度至50度）和从翼载飞行减速（0度至40度），最近还完成了翼载倾转测试，包括控制后螺旋桨的展开和收起。第三个也是最后一个相同的全尺寸原型机于12月完成，以提供更大的飞行能力，并已开始地面测试，为今年的演示飞行测试做准备。
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