河北
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
3月24日上午，浙江内河首艘甲醇直推 64TEU 新能源船舶在平湖顺利吉水。这是平湖船舶制造与绿色航运产业协同发展的又一重大突破，更是对近年来浙江省着力构建“航运浙江”、推动水运经济高质量发展的生动实践，也是“绿色航运”发展新的里程碑。短短几年，平湖造船产业已经实现了从“平湖制造”向“平湖智造”的迅猛发展。
2024年以来，在成功建造并交付省内首艘箱式电池动力集装箱货船，到国内沿海首艘“混合电力动力”车客渡船“浙象汽渡12”，平湖的造船企业已在“电池动力”“柴电混合动力”等新能源船舶技术领域积累了宝贵经验，构建起“技术链、制造链、服务链”协同的发展格局，在掌握产业发展前沿技术的基础上，围绕研发、设计、建造等环节开展全链条服务，为建造适配更多场景的新能源船舶打下了坚实的基础，推动了平湖造船产业的高质量发展。
据了解，甲醇作为船用燃料，具有低碳、清洁、储运便捷等显著优势。与国际航运积极探索甲醇动力一样，在内河航运领域应用甲醇直推技术，是应对纯电动船舶在更长续航、更快补能方面挑战的重要解决方案之一，尤其适合对航程、效率有更高要求的集散两用运输场景。同时，甲醇燃料加注相对快速，可有效提升船舶运营效率，其“即加即走”的模式与电动船舶的充电模式形成互补，共同构建起更加灵活、绿色的内河船队能源体系。
正是在这样深厚的产业积淀与明确的政策导向下，浙江省内河首艘甲醇直推船舶的诞生，是平湖绿色航运从“岸电替代”到“船舶电动化”，再到“清洁燃料多元化应用”的逻辑延伸与战略升级，标志着平湖乃至浙江的“绿色航运”探索进入了多元化、深层次的新阶段。
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