贵州
近日，G6512秀山至从江国家高速公路松桃（大兴）至万山段（以下简称“松万高速”）项目建设现场，各项施工正有序推进。
松万高速是《国家公路网规划》中G6512秀山至从江高速公路的重要组成部分，也是贵州省“678”高速公路网中“1纵”仅剩的两个未实施路段之一。项目起于松桃苗族自治县大兴镇将军山枢纽，顺接已建G6512秀山至从江高速公路松桃至铜仁段，与杭瑞高速衔接，止于万山区龙生社区东侧，全长37.039公里，桥隧比28.8%，总投资70.33亿元，建设工期3年。
全线共设互通式立体交叉8处，服务区1处，同步建设互通连接线4条，总长约11.99公里。主线采用四车道高速公路标准，设计时速80公里，路基宽度25.5米。项目建成后将有效串联松桃、碧江、万山三地，进一步打通贵州东部纵向省际通道，促进铜仁与湖南怀化及长江经济带的互联互通，对沿线乡村振兴、资源开发、产业发展具有重要支撑作用。
作为全线控制性工程，锦江特大桥全长2583.48米，结构形式涵盖连续T梁、转体T构、钢混组合梁及下承式拱桥，施工工艺复杂、技术要求高，是松万高速2标段一块难啃的“硬骨头”，尤其是跨越渝怀铁路与锦江河，让桥梁建设不仅要满足锦江河生态保护要求，施工时必须确保铁路的正常运行。
松万高速建成后，将打通铜仁“一城三区”交通脉络，构建起区域环形高速网络，有力拓宽辖区生态工业、现代农业、特色食品等产业出省通道，让区位优势更好转化为发展胜势。
来源：贵州交警
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