歼-20最有希望的首个战绩，不是F-22而是F-35，今年9月才交给台军

我们都知道歼-20是咱们国家第一款列装的隐身五代机，这么多年下来，不少军迷都在猜，它的第一个实战战绩会是谁拿的。很多人第一反应都会想到美军的F-22或者F-35，可真要论可能性，有一款战机反而概率高得多。

现在2026年第一个季度都快走完了，台军还在眼巴巴等着这批全新的F-16战斗机。三月二十四日台防务部门负责人出面说了，首架F-16V Block 70预估今年9月交付，不过也没把话说死，不保证一定准点到位。可台当局已经跟美国确认过态度，美方不愿意延期交付，毕竟推动对台军售落实“豪猪战略”，本来就是美方在台海问题上的核心利益。

台当局前前后后一共买了66架全新的F-16V，岛内舆论飘得没边，居然敢宣称这款战机性能领先歼-20，甚至放话全部到位后，就能把解放军战机拦在海峡之上。这话听着真的太敢吹了，咱们今天就好好掰扯掰扯，这款F-16V Block 70真有台当局吹得那么强悍吗？

答案当然是否定的。F-16V本身确实不算差，性能放在四代机里依旧属于先进水平，如果是十年前交付台军，那还真算得上是不容小觑的威胁。放到2026年的当下，在歼-20面前，多少有点不够看的。

这款F-16V是洛马公司在出口阿联酋的F-16E/F基础上继续升级来的，给了Block 70/72的代号，不同国家采购的版本配置还不一样，像巴林皇家空军这种海湾土豪拿到的才是最高配。台军拿到的这款F-16V，其实都算不上最高配置，可即便如此，基础性能依旧说得过去。

它搭载了AN/APG-83有源相控阵雷达，研发这款雷达的诺斯罗普·格鲁曼公司称，它可以有效探测隐身战斗机。为了适应现代战场的复杂电磁环境，应对防空导弹威胁，F-16V还整合了AN/ALQ-254(V)1“蝰蛇盾牌”电子战系统。不少航电系统还是F-35A战斗机的技术下放产物，所以洛马宣传的时候直接把它称作4.5代甚至4.75代战机，说除了不隐身，其他性能都向五代机靠拢，这也是台当局敢拿它和歼-20对比的底气。

岛内舆论吹得更离谱，直接把歼-20描述成“除了会隐身，其他都不如F-16V”的战机。可台方偏偏刻意藏住了最核心的问题，不管F-16V叫4.5代还是4.75代，它都不是正儿八经的五代机。隐身能力就是划分四代机和五代机的核心标准，也是五代机能在空战中碾压四代机的关键原因之一。

再说了，F-16V这个技术水平的战机，解放军早已经服役了数百架，咱们的歼-10C、歼-16都是这个水平的机型。所谓的4.75代更多就是宣传口号，真要跟五代机正面掰腕子，根本没有赢的可能。

不少人好奇，咱们解放军自己搞异型机对抗训练的时候，歼-10C和歼-16对抗歼-20，成绩到底是什么水平。确实在非常苛刻的特定条件下，歼-10C和歼-16也有机会“击落”歼-20，可这个特定条件有多难凑齐，别说台军复刻不出来，就是美军想复刻都费劲。

要让四代机成功击落歼-20，得凑齐两个硬条件，一个是完善的体系支援，另一个是绝对的兵力优势。体系支援得由空警-500A预警机和歼-16D电子战机配合，预警机的机载雷达有大范围反隐身探测能力，可以削弱歼-20的隐身优势，给四代机争取超视距攻击的窗口。

歼-16D电子战机则负责制造复杂电磁环境，让歼-20的机载雷达没法在远距离发现四代机，掩护己方战机进入攻击阵位。兵力优势这边要求更有意思，得是作为假想敌的歼-20，既没有配套的预警机电子战机支援，数量还要限制在1到2架。

说白了很多时候，咱们的异型机对抗，就是四代机这边集结四架以上，拉上预警机电子战机一起“群殴”落单的五代机。这种局放到台军那边，半点儿都凑不出来。

台军一共就六架老迈的E-2K预警机，能不能有效探测到歼-20都要打个大大的问号，台军更拿不出能对标歼-16D的电子战机。就算F-16V侥幸能拿到一点零散的体系支援，歼-20背后的解放军作战体系只会更强大更完善，拼体系作战，台军根本没有任何胜算。

F-16V还有一个绕不开的短板，它的空空导弹还在用美制的AIM-120C-8。台当局自己宣称这就是AIM-120D的外贸版本，最大发射距离能到160公里。可咱们解放军的霹雳-15空空导弹，推测最大发射距离超过200公里，差距一目了然。

歼-20的隐身优势配合霹雳-15的射程优势，F-16V对上歼-20，处境会比之前阵风对上歼-10CE的时候还要绝望。真到了那一步，少数F-16V就算能熬过第一轮空袭，勉强升空拿到一点零散的体系支援，最终也会栽在歼-20的静默攻击下，到死都搞不清自己是被哪打中的。说来说去，歼-20的首个实战战绩，还真大概率就是这款送上门的F-16V了。

参考资料：环球网 台防务部门称首架F-16V Block 70预计今年9月交付台军