3月24号,菲律宾总统宣布,进入国家能源紧急状态。这也让菲律宾成为首个因燃料供应紧张采取此举的国家。
原因何在?
小马科斯说,西亚冲突导致全球能源市场不确定性增加,供应链严重中断,国际油价出现显著波动和上行压力,因此,菲律宾的能源问题迫在眉睫,这迫使该国在能源领域进入为期一年的“国家紧急状态”。具体到细节就是,由于航空燃油短缺,飞机极有可能停飞。
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菲律宾约90%的石油依赖中东进口,受霍尔木兹海峡受阻影响明显。目前该国汽油储备约53天、柴油46天、航空燃料39天。政府已呼吁企业减少空调使用,并限制部分用电,以降低能源消耗。
另外菲律宾能源部长周二表示,菲律宾政府正努力从东南亚内外国家采购一百万桶石油,以增加战略储备。
之前还在说“局势可控、暂不需要紧急状态”,短短几天就升级到全国紧急,说明油价和供应链压力已经顶不住了。菲律宾已经彻底快撑不住了,马尼拉又爆发大规模游行抗议。
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据当地华人反馈,目前柴油已经涨到120比索/升,汽油110 比索/升,对比月初直接涨了一倍多;全国近三成加油站没油可加,只能挂牌关门。菲律宾政府还拿出30 亿比索发燃油补贴,但根本顶不住。眼看4月份高温季就要来,用电用油只会更紧张,到时候只会更难熬。
这时候,菲律宾开始想起求援了,但谁也没想到,他不找美国求援,反而找上了中国。
能源供应短缺了,菲方又对华求合作?
当地时间3月24日,菲律宾总统小马科斯表示,他希望重启与中方在南海海域联合油气项目的谈判,并称美以伊军事冲突或为达成突破提供契机。
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他的大概意思就是,希望把其他争端与贸易安排区分开来……他还提到,在化肥方面,中方没有以任何方式从中牟利。恰恰相反,他们提供了很大的帮助,对此表示感谢。
那么,说到油气田合作,中方一贯立场是坚持搁置争议、共同开发,2023年1月中菲联合声明已同意尽早重启油气磋商 。要不是马科斯政府的一意孤行,不至于停滞多年。
求合作不是不可以,但是不是得先摆出态度?
3月23号,菲律宾海岸警卫队又派出多艘巡逻舰配合多艘渔船前往黄岩岛附近海域挑衅,遭多艘中国海警船及海上渔船清场驱离。
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如此一来,重启油气的可能性大吗?既要又要的路恐怕走不通。
短期大概率停留在外交磋商、联合勘探层面,难签实质性开发协议。长期的话,如果菲方减少挑衅、管控分歧、《南海行为准则》取得突破,非争议区先行合作可能性会上升。
现在看得出来,菲律宾政府所面临的局面是“迫在眉睫”的。中菲油气合作重启“有需求、有窗口,但没有捷径”,一切都取决于菲方怎么做。
与其整天提心吊胆怕正主上门,不如老老实实坐下来谈。大家一起把这片海域的渔场开发好、油气资源利用好、航道秩序维护好,不比当美国的马前卒强?非要一条道走到黑,最后倒霉流泪的只能是菲律宾自己。
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