长春试点“螺纹式”交通标线，破解环形广场拥堵难题

3月24日，长春市交通管理委员会办公室（以下简称“市交管办”）组织召开“长春市进一步深化交通治理专项行动第十次隔日会商”，首次以公开会商的创新形式，聚焦卫星广场螺纹式环形广场交通优化，广邀各方代表共商对策、凝聚共识，为城市交通精细化治理注入新动能。

作为长春市南部重要交通节点和城市地标，卫星广场既是承载市民记忆的文化符号，也是长期面临交通拥堵困扰的异形路口代表。此次会商打破闭门研讨模式，除市交管办相关职能部门参会外，还特别邀请了交通行业专家、卫星广场周边单位代表、公交车及出租车驾驶员等交通参与者代表，以及多家新闻媒体共同参与，让交通治理更贴合民意、更具针对性。

据长春市公安局交管支队秩序管理大队副大队长郝大磊介绍，目前长春市交通治理的难题，环形广场类异形路口治理是重中之重。此前，已有市民提出卫星广场“圆改方”的建议，相关部门经多维度考量，明确现阶段维持环岛格局更为适宜，因此亟需创新交通组织方式破解拥堵困局。

为此，市交管办委托市交研中心全面排查长春市环形广场通行短板，以卫星广场为试点，创新提出“螺纹式”交通组织方案。该方案的核心是将原环岛“套环式”标线调整为“螺纹式”标线，车辆进入广场后无需频繁换道，沿车道线行驶即可逐步驶离，有效减少车辆横切车道行为，优先保障驶离环岛车辆路权，从而提升通行效率、降低安全隐患，这也是长春市今年第一批交通综合治理中“广场环岛增效”的重要举措之一。

交流研讨环节，各方代表各抒己见、建言献策，氛围热烈。来自交警事故处理、高校、规划设计院的三位交通专家，从专业角度对方案进行评估，一致认为“螺纹式”交通组织方式科学可行，能有效破解环岛通行瓶颈；长春大学、长春公交集团、高速客运站等周边单位代表，结合日常出行和运营实际，提出了优化标线标识、完善配套引导设施等建议；公交、出租车驾驶员等交通参与者代表则聚焦实操性分享了一线通行体验；各相关部门及媒体记者围绕方案完善、落地保障、宣传引导等方面提出了具体意见。

长春市建委相关负责人表示，要认真梳理、全面吸纳会上提出的意见建议，加快优化完善“螺纹式”环形广场交通组织方案，强化部门协同配合，做好前期筹备工作，推动改造项目尽快落地见效，切实解决环形广场拥堵问题，提升市民出行体验。

会议结束后，相关部门负责人及参会专家接受了媒体集中采访，就市民关心的改造工期、标线适配、通行引导等后续问题逐一回应，让市民清晰了解项目推进情况，凝聚起全社会支持交通治理的共识。据悉，除卫星广场外，长春还将在赛德广场等环形广场试点施划“螺纹式”交通标线，以点带面推动城市环形广场通行效率整体提升。

来源：彩练新闻

作者：王秋月