高明应打造珠三角的“不卷”枢纽

　　“轻量投入，创新发展模式；强调差异，营造松弛体验；适度聚人，传播独特形象。“深入调研后，广州市社科院城市文化研究所所长柳立子总结三点感受、思考和建议。

　　在广州新机场建设的历史节点，高明更合结合自身资深资源禀赋与发展阶段展现出独特的发展智慧，以全域视角，避免传统区域发展路径；依托生态本底，塑造珠三角稀缺的城市气质；立足实际，打造疏朗有致的人居与产业空间。

　　在柳立子看来，这些探索和实践为探索后发地区如何避免同质化竞争、实现高质量发展，提供了极具启发性的“样本”。

　　“全域开花” 轻量投入

　　探索务实创新的发展模式　　

　　“传统思路通常是先确立一个重点区域，但更合却选择了全域发力的路径。”更合“一环两翼”的规划布局让柳立子感触颇深，“当一个区域未来存在无限可能的时候，如果非要圈定一个重点，那很可能会让非重点区域缺失主动性和信心，所谓的某一重点区域又随着发展趋势存在不确定性。”

　　在柳立子看来，不强调不突出单一重点，恰是更合基于客观现实的前瞻判断，“正如我们看到，全镇上下协同发力、干部下沉社区的蓬勃干劲，这种‘全域开花’的打法，恰恰是最符合其发展阶段的选择。”

　　这种务实态度更体现在投入模式上。

　　“复制南番顺以及广州等地区的模式既无必要，也不现实。反而高明拥有宝贵的空间优势。”对此，柳立子建议，以新圩老街改造为例，更合不妨探索一条“轻量化投入”的创新之路：对历史场景采取保护性修复，维持其朴素的魅力和不一样的体验；将现代化服务设施适度外移，避免先发城市高密度开发带来的压抑感。

　　例如高明集装箱改造等轻量化设施的应用，正是打造尺度宜人、成本可控的基础服务设施的成功尝试。这正是资源禀赋与发展阶段的精准匹配。　

　　“缔造不一样的枢纽”

　　更合应发挥自身稀缺资源的独特价值　　

　　“在合水圩，社区书记的介绍带着对这片土地的热爱，其给人带来了那种自由、自主的松弛感，非常可贵。这也是更合的优势，是珠三角地区难以复制的资源和优势。”

　　在柳立子看来，依托空港引擎打造“空港新城”，聚人气、聚产业，并不意味着要追求禅城、桂城的人口密度。

　　对更合而言，“适度聚人”是更可持续的路径。人口与产业布局应“点缀其间”，形成不一样的、更均衡生活与发展的方式。

　　“枢纽，在我看来至少有两种，一种是交通配套的枢纽，多种交通工具和路网汇聚。另一种更像是生活方式的新枢纽，大家可以来此度假、在此‘满血复活’。”柳立子认为，“缔造不一样的枢纽”这不仅是最适合的发展方式，也可能是在珠三角实现一种独特的美好生活图景的愿景。

　　柳立子建议，要将自身独特的优势持续地传播出去。未来，无论是寻求工作生活新平衡的创业者，还是渴望短暂逃离都市喧嚣的游客，都能想到“去高明放松一下”。

　　“做成‘发达珠三角的不卷枢纽’才是值得期待的，让湾区人乃至国内外各地人们乘着快捷的立体交通，来找到‘更合’心意的自己。”柳立子感言。