向海洋要生产力

（来源：中华工商时报）

转自：中华工商时报

碧波万顷，深蓝无垠。"奋斗者"号深潜器等大国重器屡创佳绩，三亚崖州湾科技城集聚1000余家海洋企业，国家海洋综合试验场（深海）打造高水平研产平台……

"十五五"规划纲要提出，加快建设海洋强国，走出一条具有中国特色的向海图强之路，并围绕"推动海洋经济高质量发展"作出相关部署。

依托南海天然优势与海南自贸港政策红利，海南"以试聚研、以研促产"，聚力打造深海科技创新策源地。

科考引领 港口支撑

中国-智利阿塔卡马海沟载人深潜联合科考航次近期收官。其间，"探索一号"科考船搭载的中国自主研发的"奋斗者"号载人潜水器共完成36次下潜，采集生物标本超过3500件，表现"抢眼"。

记者近日来到位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所，展厅陈列的"奋斗者"号模型格外引人注目。"奋斗者"号不仅承载着中国人"下五洋捉鳖"的梦想，也正在全球范围内助力越来越多科研人员刺破幽暗，向万米深渊进军。

依托载人深潜作业母船"探索三号"，"奋斗者"号去年还完成了我国首次北极密集冰区载人深潜科考。深海所相关负责人说，这让中国载人深潜从"全海深"迈向"全海域"。

这些科研成就的取得，离不开成熟稳定的深海装备试验体系与坚实的岸基保障支撑。海南毗邻的南海平均水深超千米，能为各类深海装备提供从浅水、深水到超深水的各种试验验证，成为检验"深海智造"可靠性的"试金石"。

三亚南山港，科考船的汽笛声此起彼伏。这个昔日的货运港口，已成功转型为深海科考母港。港口硬件设施完备，配套建设了多个实验室集群，可为科研单位提供停靠补给、船舶维护、航次共享等"一站式"服务。且凭借其距离千米水深海域仅164公里的天然优势，科考船可朝发夕至，直抵深海作业区。

"从码头调试到出海作业，从科研支持到生活起居，南山港为我们提供了无缝衔接的后勤保障，让科研团队能够心无旁骛地专注试验任务。"中国科学院声学研究所相关负责人说。

南山港还通过优化装卸、存储、转运等流程，实现了科考设备的高效流转。"我们的大型设备从卸船到进入实验室，时间比过去缩短了一半。"哈尔滨工程大学科研人员表示，"这为我们在南海的研究提供了重要支持。"

2020年以来，南山港科考海试服务航次年均增长超200%，2025年达2152次，成为全球最繁忙的科考母港之一。一批批国产深海装备自南山港启程，前往大洋深处淬火、验证和迭代升级。

园区搭台 协同攻关

海南深海科技创新的蓬勃发展，离不开良好生态的滋养。

按照《海南自由贸易港建设总体方案》要求，海南省持续推动三亚崖州湾科技城重点发展深海科技等产业，构建国际化产业生态体系。

三亚崖州湾科技城位于海南省三亚市的西部，依山达海，拥有良好的海洋环境和丰富的海洋资源，在深海科技板块，重点布局"一城"（深海科技城）和"一港"（南山港）。

目前，三亚崖州湾科技城深海装备加工与装配中心平台提供机械加工、压力测试、潜器运维等服务，带动一批深海高端装备制造企业在崖州湾本地生产，已集聚海洋类企业1000余家。

在三亚崖州湾科技城深海装备产业园内，海南狮子鱼深海技术有限公司的研发车间一片繁忙，工程师们正对自主研发的6000米级ROV"狮子鱼"号无人遥控潜水器进行调试优化。

该公司依托海南自贸港政策红利与海洋资源禀赋，从最初的科考跟队服务，成长为深耕深海装备研发的科技先锋，其"狮子鱼"号已成功参与南海考古航次。

同一片产业热土上，三亚南山港海洋科技有限公司董事长熊明磊带领团队深耕水下机器人领域，攻克了多项核心技术。

“海洋新质生产力的发展，离不开‘硬核’科技支撑。”熊明磊说，从设备维修采购本地化，到研发制造、原始创新扎根海南，当地一流的海洋科技服务业为企业技术攻关提供强大助力。

在三亚海洋实验室，中国工程院院士蒋兴伟带领团队攻坚深海观测、探测与开发技术，让这座深海科技实验室助力推动海洋经济转型升级。

“科技城打造协同创新平台，整合高校、科研院所、龙头企业资源，开展联合攻关，推动科技成果加速转化。”三亚崖州湾科技城相关负责人介绍说，后续海南深海研发生产能力还将拓展到深海导航与定位、深海能源与动力、深海装备新材料、深海通信与数据传输等领域。

以试聚研 以研促产

2025年6月8日，国家海洋综合试验场（深海）在海南正式启动运行。试验场区水深在1000米以上，具有从数百米到2000米以上梯度渐变丰富的试验环境，可为全国乃至全球的深海科技研究提供“一站式”解决方案。

“场”不仅是试验场，更是得天独厚的深海“应用场景”。海南正依托独一无二的国家海洋综合试验场（深海），大胆探索“以试聚研、以研促产”的特色发展路径，构建从技术验证到产业孵化的完整生态链，推动海洋新质生产力加速发展。

国家海洋综合试验场（深海）作为国家级公共技术服务平台，提供数值仿真、水池测试、实海测试“三位一体”的验证环境。同时，平台通过组织“共享航次”，为科研机构和企业提供经济高效的深海试验机会，显著降低创新成本。

截至目前，“共享航次”已支撑68家参航单位和206名科学家、工程技术人员完成68次下潜试验，为深海技术装备应用改进和迭代升级提供有力支撑。

这一模式的核心是以国家级平台赋能产业创新，通过打通“测试验证—研发迭代—成果转化—场景应用—智能生产”等关键环节，推动科技创新与产业创新深度融合，促进科研成果加快转化。

“三船两器一港”装备体系成型，“深海一号”二期超深水大气田全面投产、水下采油树建造和总装集成测试工厂落成，45个科研团队、1000余名科研人员扎根三亚崖州湾……海南省海洋厅厅长李东屿说，一项项成绩，不断夯实海南深海科技发展根基。

数据显示，2022年到2025年，海南省海洋生产总值从2009亿元跃升至2920亿元。

李东屿说，未来海南将牢牢扭住科技创新“牛鼻子”，着力打造深海科技创新策源地和海洋新质生产力的重要实践地，力争用10年左右时间，再造一个“海上海南”。