NASA将在2028年底发射首艘核动力飞船前往火星

人类最后一次在月球表面留下脚印，已经过去整整半个世纪了。

对很多人来说，月球从曾经的“探险梦”变成了夜空中遥远而冰冷的符号。北京时间3月24日晚上21日，NASA在华盛顿的玛丽·W·杰克逊NASA总部举办一场名为“点火（Ignition），NASA的月球计划”会议。（视频号有回放）

图源：NASA

这不是一次普通的任务更新，而是一场NASA的“创业式革命”。他们要抛弃过去那种昂贵却短暂的“到此一游”模式，真正把人类送上月球，不是去拍照留念，而是去长期驻留，去建设基地，去为登陆火星铺路。

一、战略大转向：暂停“门户”，全力冲向月面

NASA决定暂停现有形式的月球门户站（Gateway），把所有资源集中到月球表面建设。

月球门户站原本计划建在复杂的“近直线晕轨道”（NRHO），虽然科研价值高，但会给着陆器带来巨大性能损失。NASA月球基地计划相关负责人指出，这种轨道太“绕弯子”了。

现在，NASA要直接“踩上去”。原本为轨道站设计的动力推进元件（PPE）和居住舱（HALO），将被重新设计或改装，直接服务于月面基地。

二、核动力觉醒：SR-1“自由号”直奔火星

2028年底前，NASA将发射Space Reactor-1 Freedom（自由号），人类首艘核动力星际飞船。这艘飞船将演示核电推进技术，能高效运送大质量载荷，彻底打开深空“高速公路”。

图源：NASA

抵达火星后，“自由号”还将释放“Skyfall（天降）”载荷：一群类似“机智号”的先进火星直升机，用于勘探红色星球的崎岖地形。

图源：NASA

NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）充满期待地说：“经过数十年的研究和巨额投入，美国终于要把核动力从实验室推向真实太空。这不仅是推进技术的突破，更是为月球经济和太阳系探索打开大门。”

三、NASA内部“瘦身革命”：去监管化 + 核心能力重塑

技术是引擎，体制就是燃料。

Isaacman明确表示，NASA必须来一场“创业式革命”。他们计划取消超过370个不必要的监管条款，同时通过“NASA Force”计划，把数千名外包合同工转为正式文职人员，让真正的工程师和技术专家重回决策一线。

NASA不再只是“发包方”，而要成为商业伙伴的“力量倍增器”。Isaacman直言：如果供应商拖延进度，NASA将采取“令人不适的行动”来推动执行。

他还提到，过去几十年的平庸，让“万圣节扮成宇航员的孩子越来越少”，这种局面，必须改变！

四、三阶段蓝图：十年内打造月球永久前哨

NASA规划未来七年投入约200亿美元，分三个阶段稳步推进月球基地建设：

第一阶段（到2028年）：实验与勘探

计划25次发射、21次着陆，向月面运送4000公斤载荷。

2027年底，蓝色起源（Blue Origin）的SN2载荷舱将把 VIPER漫游车送上月球南极，寻找水冰资源。

部署Moonfall无人机测绘地形，用放射性同位素加热单元（RHU）帮助设备熬过漫长的月夜。

第二阶段（2029-2032年）：半永久基础设施

27次发射、24次着陆，载荷能力大幅提升。

引入日本JAXA合作开发的15吨级压气式漫游车，寿命长达10年，支持航天员“穿衬衫式”远程作业。

建设10公里视距的月面LTE通讯塔，以及核能+太阳能混合电网（功率超10千瓦）。

第三阶段（2033年及以后）：永久驻留 + 原位资源利用

目标累计部署15万公斤载荷，单次货运着陆器运力达8吨。

建设永久居住模块，用月壤3D打印建筑，提取氧气和水。

建立常态化货运系统，把月球稀土、挥发物等资源运回地球。

参考

[1]https://www.youtube.com/watch?v=yIlTwwJv1Ac&t=13s

[2]https://x.com/NASAMoonBase

[3]https://www.nasa.gov/news-release/nasa-unveils-initiatives-to-achieve-americas-national-space-policy/