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博越REV,支持3C快充,续航超过1500公里

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十年前,第一代博越参数图片)以“你好,博越”开启了中国品牌智能出行的探索。十年间,这款车累计销量突破230万辆,远销60多个国家和地区。十年后,博越REV以增程动力形式回归,试图在新能源市场上延续这个家族的故事。



更长续航的增程方案

博越REV的核心点在于续航。提供了两种电池版本:28.3kWh和50.4kWh,对应CLTC纯电续航分别为220公里和375公里。375公里的纯电续航在同级中确实少见,这意味着日常城市通勤可以实现两周一充。加上增程器的辅助,综合续航最高达到1525公里。



增程系统的效率是支撑长续航的关键。发动机热效率达到47.26%,每升油可发电3.77度,馈电状态下油耗为4.95L/100km。这套系统采用11合1集成电驱,将增程器、发电机、驱动电机等核心部件整合在一起,减少了能量传递损耗。

充电方面支持3C快充,28.3kWh电池从30%充到80%需15分钟,50.4kWh电池需24分钟。6kW的对外放电功率高于同级多数车型的3kW,可以同时带动电磁炉、冰箱、投影仪等露营设备。



外观与配置

博越REV延续了博越家族的大体量感,车身尺寸4680×1892×1650mm,轴距2778mm。外观设计从海洋潮汐中提取灵感,前脸采用封闭式格栅配贯穿式LED灯带,灯组长达1.1米,由166颗LED灯珠构成,转向时带有呼吸效果。尾部同样是贯穿式设计,1.6米灯带内含242颗LED灯珠。



溜背造型和低风阻设计在美学和能耗之间做了平衡。车漆提供海岩灰、深海蓝、浪花白、水波蓝四种颜色,内饰则有曙光橙、霞光棕、星夜灰三种选择。

车内空间利用率较高,得房率达到88.5%。后排地板为纯平设计,腿部空间975mm,头部空间960mm,身高185cm的乘客也不会感到局促。后排座椅放倒后可形成1.93米长的平整空间,后备箱容积402L,下方还有24L隐藏储物空间,全车共有31处储物位置。



座舱配置上,14.6英寸中控屏搭配8.8英寸仪表,可选装15英寸W-HUD抬头显示。车机搭载Flyme Auto系统,支持主流手机互联。音响系统为16扬声器,总功率1000W,主驾头枕内置两个扬声器,可实现导航与音乐分区播放。

驾乘与安全

底盘方面,四轮均配备FSD可变阻尼减震器,能根据路面状况自动调整软硬。官方麋鹿测试成绩80km/h,转弯半径5.4米,在城市窄路掉头比较灵活。制动系统采用Onebox线控制动,响应时间0.15秒以内,配合CST系统减少刹车时的点头感。



前排座椅提供加热、通风和按摩功能,副驾配备电动腿托,可80°调节。中控台保留了空调和音量的实体按键,这一点对习惯盲操的用户比较友好。

车身结构方面,高强度钢占比73%,热成型钢占比11%。前纵梁采用“三叶草”结构,车门为双门环设计,侧面碰撞时能有效分散冲击力。电池包采用“6横4纵”防护结构,满足2026年新国标要求。



驾驶辅助系统包含5个摄像头、2个毫米波雷达和4个超声波雷达,提供28项功能,包括AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测等。全系标配540°全景影像,可显示底盘下方路况。

结语:十年后的博越REV,用更长的续航和增程方案,回应了当下家庭用户对“用电省、用油少、跑得远”的需求。城市通勤、短途跨城、家庭出游、长途出行,都可以应对,可以说博越REV是一款全能家庭用车。

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