中国车企全球销量20多年来首次超日本，居世界第一|汽服早报

【汽车服务世界】第1906期早报

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今日要闻：

1、中国车企全球销量20多年来首次超日本，居世界第一；

2、国际油价飙升，新能源汽车市场迎来转机；

3、华为鸿蒙智行门店将翻倍，覆盖率超94%，交付破130万创纪录；

4、大众汽车CEO：德国车企应借鉴中国的规划模式；

5、英国新车上路不到一年贬值37%；

6、劳斯莱斯撤回2030年全面纯电计划：V12发动机将再战10年；

行业动态

1、中国车企全球销量20多年来首次超日本，居世界第一

3月21日，据日媒报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。据报道，在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有6家车企上榜，超过日本的5家。奇瑞、长安、上汽、长城榜上有名。

2、国际油价飙升，新能源汽车市场迎来转机

近日，中东战事引发国际油价异常上涨，对国内成品油价格造成影响。全国乘用车市场信息联席分会（乘联分会）指出，油价波动导致用车成本上升，可能抑制燃油车市场回暖，而新能源汽车市场或因此受益，有望摆脱低迷状态。国际油价持续上涨，根据国内成品油价格调整机制，3月23日24时汽柴油零售价格本应进一步上调。
国家发改委于3月23日宣布实施临时调控措施，通过行政命令降低油价涨幅。调控后，92号汽油价格实际上涨0.85元/升，这是乘用车主要使用的油品。2026年以来，国内成品油价格已多次上调，此次调整前92号汽油零售价累计上涨0.92元/升。油价上涨对消费者用车成本产生影响，可能促使更多人考虑购买新能源汽车，从而推动新能源车市发展。（来源：一电快讯）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、华为鸿蒙智行门店将翻倍，覆盖率超94%，交付破130万创纪录

3月23日，华为在春季全场景新品发布会上宣布，鸿蒙智行的销售门店数量已达到1835个，服务门店数量为946个，全国城市覆盖率达到90%。华为终端BG首席执行官何刚透露，预计到年底，销售门店数量将增加至超过2459个，服务门店数量增加至超过1459个，全国城市覆盖率将超过94%。此外，鸿蒙智行全系累计交付量已突破130万，创造了新势力品牌交付百万辆的最快纪录（43个月），并连续14个月位居中国汽车品牌成交均价第一。截至2026年3月22日，鸿蒙智行旗下车型主动安全避免可能的碰撞超过370万次。（来源：一电快讯）

4、大众汽车CEO：德国车企应借鉴中国的规划模式

3月22日，据德媒报道，大众汽车集团CEO奥博穆在采访中表示，德国汽车行业可以借鉴中国严谨有序的产业规划。当前大众正在推进深度重组，以保持竞争力。奥博穆指出，大众在中国市场面临激烈竞争，称当地“拥有超150家竞争对手，创新势头十分强劲”。

5、英国新车上路不到一年贬值37%

据彭博社报道，英国新车驶离经销商门店后不到一年，价值便会蒸发超过三分之一，这是中国车企新进入者与车企降价促销共同压低英国二手车价格所致。

汽车服务公司考克斯汽车（CoxAutomotive）的数据显示，今年3月份，在英国市场，车龄不足一年的汽车平均残值仅为购车价的63%。这一比例虽较去年12月的58%有所回升，但仍是2022年初数据统计开始以来的第二低水平。

此前，疫情导致英国新车供应短缺，二手车价格居高不下。考克斯汽车洞察总监PhilipNothard表示，如今英国二手车价格下跌的原因包括：中国品牌带来的市场竞争、车企为完成英国政府电动汽车销售指标等目标而采取的降价措施，以及整体市场供应过剩。

让车辆残值在更长时间内保持较高水平，是提振英国新车市场信心的关键。英国汽车市场正努力恢复至疫情前水平，而持续低迷的消费者信心正给市场需求带来压力。

考克斯汽车的数据还显示，英国全新电动汽车的贬值速度依旧最快；今年3月份，车龄不足一年的电动汽车在一年内几乎贬值近半。

由于英国电动汽车售价高于同级别燃油车，且消费者对充电基础设施的担忧仍未消除，英国电动汽车的市场需求依旧不均衡。此外，中东冲突持续导致原材料价格上涨，电动汽车还面临成本进一步上升的风险。

即便如此，燃油车也未能幸免。包括各类混合动力车型在内，车龄不足一年的燃油车购车不到一年贬值幅度达35%。考克斯汽车的残值数据来源于其旗下的曼海姆拍卖公司。（来源：盖世汽车）

6、劳斯莱斯撤回2030年全面纯电计划：V12发动机将再战10年

3月23日消息，近日，关于劳斯莱斯取消2030年成为纯电动品牌的消息，引发汽车行业广泛关注。

针对该传闻，劳斯莱斯中国官方向媒体回应称，劳斯莱斯继续推出电动化车型的计划没有改变，电动化仍然是品牌发展的方向。基于全球各国政策和规则的改变，劳斯莱斯的V12发动机生命周期将延续至下一个10年。

劳斯莱斯中国进一步解释道：近期政策的调整意味着2030年企业不会强制性停止V12发动机的生产。但在发展过程中，电动化的劳斯莱斯闪灵表现出更好的静谧性、动力表现、驾驶体验，其商业化也取得了一定成功。（来源：快科技）

新能源

7、国内首个换电系统互换标准发布，宁德时代引领行业新变革

3月20日，国内首个换电系统互换标准——《纯电动乘用车螺栓式换电系统互换性技术要求》在福建厦门发布。该标准由宁德时代联合中国汽车工程学会、多家主流车企和换电设备商共同制定，旨在明确纯电动汽车螺栓式换电系统的通用和互换性技术要求。标准首次实现了标准电池包与换电车辆及换电站在机械连接、电气接口、通信协议等多个方面的统一。

巧克力换电已实现对纯电平台车型99%的适配能力。在技术积累的基础上，宁德时代联合上汽、广汽、一汽、五菱、北汽等多家主流车企，以及换电设备商组成换电标准创新联合体，共同推动换电行业标准的统一制定和落地。这一标准的发布，有望加速换电技术的推广应用，促进新能源汽车行业的健康发展。

8、我国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数超2100万个

北京3月21日电（记者王悦阳）记者21日从国家能源局获悉，根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年2月底，我国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到2101万个。

其中，公共充电设施（充电枪）483.4万个，公共充电设施额定总功率达到2.29亿千瓦，平均功率约为47.41千瓦；私人充电设施（充电枪）1617.6万个，私人充电设施报装用电容量达到1.41亿千伏安。（来源：新华社）

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