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包括中国铁建、中国中铁等6家建筑央企在内,10家投标人拼抢稻城县一个近3亿元工程,最终,四川路桥集团旗下公司与2家中字头公司,并列中标候选人第一名!
昨天,《全国公共资源交易平台(四川省)》发布《G227稻城县然日贡灾害绕避工程TJ标段标段中标候选人公示》,引发围观!
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那么,这究竟是一个什么样的项目呢?本土实力建筑国企——四川路桥集团旗下公司与6家中字头建筑央企角逐,评标结果最终如何?
2026年2月10日,招标人——甘孜州项目管理公司发布上述项目招标公告,选择的招标代理机构是甘孜州天路工程咨询有限公司。
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据披露,该工程路线起于稻城县蒙自乡俄伦村1号中桥附近(既有G227桩号K2001+100处),设桥梁跨越泥石流沟,新建隧道绕避高位崩塌路段,止于黑龙村大桥附近(既有G227桩号K2006+800处)。
本项目两阶段施工图设计路线全长4.710公里,新建大桥54米/1座、中桥44米/1座,涵洞11道,隧道2736米/1座。起点海拔2700,止点海拔2530,平均海拔2640。
此外,该项目标段计划工期24个月,试运行3个月,最高投标限价298806411元。
3月20日上午9点,该项目在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心正式开标评标。
笔者查询到,10家投标人参与了这个近3亿元项目的竞标赛,其中,中国铁建、中国中铁、中国交建等中字头建筑央企就占了6家,而本土实力建筑国企——四川路桥集团旗下也来了2家公司,入场参与竞逐!
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3月23日,该项目发布评标结果公示,2家中字头公司和1家四川路桥集团旗下公司,被评标委员会推荐为中标候选人第一名,分别是:
中铁十一局集团有限公司(投标报价273121030.00元)、中铁十二局集团有限公司(投标报价271615002.00元)、四川省交通建设集团有限责任公司(投标报价260888996.80元)。
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在其他投标人评审情况栏,笔者发现,参与竞标的其余4家中字头企业中,除中交一公局集团有限公司、中铁七局集团有限公司外,中铁一局集团有限公司,中铁五局集团有限公司的投标文件均遭到否决!
据附注栏显示,该项目采用评定分离机制,项目业主为甘孜州建设投资集团有限公司,中标候选人第一名——四川省交通建设集团有限责任公司的联合体单位为:四川交建天路建设工程有限责任公司。
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对此竞争态势,有网友预判,四川省交通建设集团有限责任公司应该“稳赢”了,其理由是:1、该公司投标报价比其他2名候选人少了1000万元以上;2、本项目业主是其联合体成员的参股公司。
不过,也有网友称,另外两家来自建筑央企——中国铁建旗下的中标候选人,其综合实力也不容小觑,况且本项目采用“评定分离”,在定标结果未出台前,一切皆有可能。
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