真是让人脊背发凉!短短几天内,从香港起飞的两趟航班,接连发生两起令人瞠目结舌的“高空惊魂”!
先是在英国航空BA32航班上出现“活久见”一幕,这架载着331名乘客的空中巴士A350,从香港国际机场腾空而起,目的地是万里之外的伦敦希斯罗机场。
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然而,起飞仅仅一小时后,一场悲剧悄然发生。机上一名60多岁的女乘客突然离世。尽管同行家属与机组人员陷入巨大悲痛,但根据相关程序,机长判断此情况“非紧急”,决定不折返香港,继续长达13个多小时的剩余航程。
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接下来的遗体安置,成了一连串争议与不适的开始。据报道,机长最初建议将遗体锁在厕所内,但遭机组人员拒绝。最终,死者被包裹后,安置在了机尾的备餐区。
可所有人都忽略了一个致命细节:这个备餐区的地板,是加热的。
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于是,在万米高空的密闭机舱内,逝者的遗体在加热地板上,经历了余下整个航程。当飞机飞行了约13.5小时,即将抵达伦敦时,噩梦般的状况出现了!机尾区域开始散发出明显的恶臭,多名乘客惊恐投诉。
飞机降落后,警方登机调查,所有乘客被要求在座位上滞留了45分钟才获准离开。这场本已沉重的悲剧,因这极不恰当的处置方式,给同机乘客留下了难以磨灭的心理阴影,也令多名受惊的机组人员事后申请休假。
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英国航空在声明中向家属致哀,并坚称员工遵循了程序。但此说法引发巨大争议。根据国际航空运输协会的指引,遗体应被妥善覆盖并移至不影响乘客的区域,明确应远离餐厨区域。有航空前职员指出,遗体绝不能放在备餐区,以免阻挡紧急出口。
香港专业飞行员协会主席张敬龙表示,实务中,若有空位会安排调位并用毛毯覆盖遗体;若无空位,将遗体暂时安置并锁在洗手间内,是相对常见的做法,主要基于卫生与隔离的考量。显然,BA32航班的选择,并非最优解。
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就在伦敦航班事件余波未平之时,3月21日,从香港飞往日本的香港快运航空航班上,又上演了令人窒息的一幕。
一位坐在紧急逃生门旁边座位的大妈,在飞行途中,突然伸手试图拉下座位旁的“窗户”!只见她高举右手,用力按着紧急逃生口的盖板,还一脸困惑地四处张望,仿佛在纳闷:“这窗户怎么打不开?”
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这一举动瞬间把周围乘客吓得魂飞魄散!万米高空之上,如果紧急逃生门被误开,后果将是灾难性的。
面对周围乘客的劝阻和机组人员的询问,大妈给出的解释却让人哭笑不得!她竟误将紧急逃生口盖当成了普通窗户,只是想“把它拉下来透透气”。万幸的是,飞机在万米高空飞行时,受舱内外气压差的影响,紧急逃生口很难被擅自打开,大妈的危险操作最终没有造成任何实质性危害,航班得以正常飞行,大妈也在飞机安全落地后顺利下机,成功避免了被行政拘留、缴纳高额罚款的严重后果。
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据悉,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》《民用航空安全保卫条例》等相关法律法规的明确规定,擅自移动使用中的航空设施、强行打开应急舱门等行为,将面临十日以上十五日以下行政拘留,还可能被列入限制乘坐民用航空器严重失信人名单,同时需依法承担航空公司的相关经济损失。此前,国内已发生多起类似案例,有人因误碰应急舱门被依法拘留,也有人因擅自拉开应急滑梯,面临数万元的高额赔偿。
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