俄式战机落后？米格41极速5马赫，隐身远超F22

谁说不是主流了，事物都是曲折发展的，看看大俄的米格41就知道了。最大速度m 4到m 5，可以飞行到太空。你拿什么拦截？目前空空导弹也就主流m 3的样子。

人家是有高机动性的战斗机。不是像拦截导弹那样，想拦截就拦截，人家还可以直接拦截你的空空导弹地空导弹。你的空空导弹和地空导弹还不如人家战斗机极速快， 机动性好，最大高度高。

其实如果仔细梳理的话。大俄对第六代战斗机，从概念到验证机到已经实际装备部队的，可以说是世界第一。从25吨重的隐身飞翼，无人重型战斗机 S70。

可以携带苏57的所有探测距离400公里的相控阵雷达和设成400公里的空空导弹和射程400公里的啊， x69，隐身巡航导弹。

甚至还可以携带核武器。哪个国家来敢比一下隐身首先就把第五代战斗机秒了，因为人家是目前为止最隐身的飞翼构型，而且空战是其主打目标。不管是和苏57组成编队还是单独用于智能化空战。

甚至连第五代战斗机的正前方45度，快到平方米级别的隐身能力和s70超远程的空空导弹，基本上第五代战斗机，包括F22在内连看都没看到， s70瞬间就把它击落了。

这就是代差。

同时大俄一如既往的没有放弃高空高速的追求，就像米格25米格31那样，世界上目前为止没有一家没有一国的战斗机，能达到这样的水平。这都过去几十年了啊，这差距有多大啊？

米格41携带的发动机肯定是苏57用的变循环发动机的变种。苏57，今年全部装备最新的al 51 f1，最大推力19.5吨，推动比大于13，可变涵道比，最新一代推力矢量，在涵道比0:30超音速巡航能力，最大大于m 2。

m2.5>最大速度<3,人家发动机那充沛的动力，世界第一的推重比，飞机最新一代最先进的可调隐身进气道，可以保证各个速度条件下的最佳的进气效率。

这绝不是连一个三极管一个自动控制pid算法都用不到不需要飞控的固定进气道dsi什么的，能比的。dsi和第一代战斗机用的固定进气道原理上没多大区别，你兼顾了低速就不能兼顾高速，这是物理原理决定的，要不然为什么要可调？

现在世界上飞得最高的速度的战斗机全部是可调进气道。就是为了在各个速度范围下都是最高的总压恢复系数。

你dsI近期到，假如在 1.5总压恢复系数0.9到了m 2.0，总压恢复是系数降到了0.6，我还不说到了m 2.3总压恢复系数，直接给你降到0.4。

总压恢复系数当然和发动机的动力是正相关，但不是一次函数。那么总压恢复系数在 M2.0以上下降40%，发动机的动力将要下降50%以上，这时候还有什么高空高速？

只能看着苏57等用着新一代发动机，400公里外，借助最高的超音速巡航速度和极速，再配上400公里R37M,再配上两三彩内就能转一圈，探测距离超过400公里的20多千瓦的，世界最大功率的相控阵雷达，人家先敌占位，先敌发射，你是被最大速度 M6世界最高速的空空导弹击落了都不知道祸从何来？

我还不说人家苏57和苏35一样都有。360度，全向红外/紫外光电成像。苏57还有世界唯一实战装备的两部激光雷达，专门用来反对空空导弹。

这意味着什么，你打也打不过人家，躲也躲不过人家，那不是只有挨揍一条吗？

S70已经在乌克兰战场实战。吹隐身的，先看看第五代战斗机和人家是不是10 db以上的隐身差距？想靠隐身。

乌克兰战场比第五代战斗机隐身的多的军用无人机，甚至纸板做的小无人机，都被大俄一个月击落1万架，你哪来的勇气，能面对大俄超强的反隐身能力。乌克兰的战斗机被大俄击毁了500多架，无人机一个月被击落1万多架。。

其中包括了二三十公里就分布一个的大型电子战设施。其对gps的干扰距离都超过30公里。这种电子战设施干扰功率完全可以是兆瓦级，甚至更大。你那民用的无人机，送给乌克兰不就等于送给大俄了吗？