今天下午,油价上涨的最终结果终于敲定!
由于国家补贴的介入,本轮汽油涨价并没有达到此前各媒体预热的超过1.6元的涨幅,而是只有0.8元多。
这也就意味着,24日起,国内油价的基准价将迎来调整,发改委进入宣布,自3月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨1160元和1115元。
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折合成升价后,此次调控后国内汽、柴油价格(标准品)每升分别上调0.87元左右、0.95元左右。
算上3月初涨价的0.55元,相比于2月下旬92号汽油的基准价,1个月内,油价涨幅大概在20%出头。
很有意思的是,昨天我们提到过,中国石化在傍晚针对会员群发了汽油即将上涨的预热短信。短信告诉大家,可以错峰加油,避免扎堆。
可能是消息写得不太清楚。短信明明写的是3月23日的24点,其实就是3月24日的0点,结果大家全都扎堆到22号当天晚上就去加油了。
可能很多人都以为周一白天就要涨价,所以赶紧去加油。
确实,大家都觉得“我管你这那的,先加了再说”。有的加油站的95号汽油都被加空了。
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不过这一轮油价上涨,再加上此前关于燃油附加费上涨的猜测,也让有旅游计划的朋友有点慌。
毕竟发改委的补贴,不涉及燃油附加费,这块是民航总局管辖的范围。
这次国内汽油价格,发改委用补贴给大家兜底,少涨了0.85元。1个月才涨了20%,但机票的燃油附加费具体要涨到多少,大家心里都没谱。
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之前我也给大家写过相关内容。这次的燃油费上涨,最少也是翻倍的幅度。也有很多博主指出,最高有可能会超过150元。
考虑到此前国际机票的燃油费大涨,不少提前做好计划的朋友,都直接开始囤机票了。
对打工人而言,有优惠就得早买呀。按理说油价上涨,通胀压力倍增,自驾、乘坐航班的出游意愿不是应该降低吗?
只能说,这依旧挡不住牛马假期出逃的强烈愿望。
不光是清明、五一,包括暑假、十一,甚至是明年春节的机票,都有人提前买好了。而且囤好机票的人,一般住宿也囤好了,只是在等更便宜的房券出来。
其实提前买票,不只是能够锁定低价票的机会。考虑到航季和时刻安排的影响,尤其是国内航司有厚道的非自愿退改政策。
一旦出发时间出现变动,就算你买的航班时间和自己的计划出行时间不完全契合,也可以在航班时刻调整之后,把机票改到黄金周的正日子出发。
这一下,对于出国游的朋友来说,可就省了不少钱!
但也有朋友表示,提前买好了便宜的机票又怎么样?到时候去到当地,会发现消费高一倍以上。
“东南亚国家都快加不到油了,尿素买不到也会影响粮食生产,全面通胀肯定无法避免。”就算机票抢在涨价前买了,其他方面综合算下来,涨得更多。
如果有这个担忧,在未来的出行,不如把出游计划改为国内游。
如果油价到了出游前还不降的话,大概率那些国家的食品、出行、人力等价格也会涨起来。
不过本来大家在黄金周、寒暑假这类节假日出行,能出国玩的其实都是为了错峰。
我还记得2020年之前,大家经常提到去美国、欧洲旅行。就是因为机票价格便宜,性价比高。
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关键是出去玩人少,咱们这儿放黄金周的时候,那边不休假,正好可以错峰。
更不要说国内的酒店,一到节假日价格就涨得厉害。就拿清明节期间的扬州来说,靠近景区的普通酒店,一晚都要700到800块了。
今天有一条新闻,很值得大家注意。
北京市市场监管局联合市商务局、市文化和旅游局,依法对携程、去哪儿网、高德、京东、淘宝闪购、美团、飞猪旅行、同程旅行、途家民宿、小猪民宿、抖音、快手等十二家平台企业,开展了约谈和行政指导。
相关部门集中通报了开展平台内卷式竞争综合整治以来,发现的第一批问题,简单来说,这次约谈是针对平台的内卷式竞争,提出了整改要求。
而在这次通报的问题里,和大家出行关联比较大的,是点名了携程的两个问题。
一个是自动跟价,剥夺酒店定价权。另一个是不合理的切客判定和处罚规则。
这两条的核心,都和酒店价格内卷相关。平台利用技术手段,迫使酒店降低价格和自身的收益。
当然这种情况其实还挺眼熟的。我记得去年民航总局的新闻里就有过相关报道:平台基于大数据手段,迫使航空公司降价。
所以结合今年提到的物价合理回升和保护营商环境的要求,再加上当前的油价上涨,今年大家出门旅行的成本,会有一定程度的提升。
话说回来,2022年的时候,国际油价还没有现在高,那时候的燃油附加费都要200元每段。如果现在真涨起来,机票价格就真的太贵了。再加上拖家带口,2个小孩都需要买机票,算下来性价比还真的不如高铁高了。
一旦燃油费上涨,大家的出行意愿是否会出现一些调整。或者说大家干脆取消了长线旅行,改成城市周边游了呢?
也欢迎大家在评论区说说自己的想法。
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