太空算力竞赛：马斯克负责画饼，中国人负责落实

地面上的算力战争还没打出个结果，科技巨头们又把算力的发展方向瞄准了太空。

马斯克扬言要在太空中布局一个由百万颗卫星组成的轨道数据中心，中国厂商追觅则表示要超级加倍，来个200万颗。

戴森球计划了属于是。

听上去像天方夜谭？但如果你仔细看看过去一年中国在"太空算力"赛道上的密集动作，你会发现这些都不是孤例，而是一个庞大趋势的缩影。

太空算力AI时代的战略开关

把算力射上太空这事儿，中国是第一个这么干的。

2025年5月，成都国星宇航和之江实验室联合发射了全球第一个太空计算卫星星座——12颗计算卫星同时入轨。每颗卫星搭载了80亿参数的天基AI模型，单星最高算力可达744TOPS——每秒744万亿次运算。12颗卫星协同运行，整体在轨算力达到5POPS，即每秒5千万亿次运算，能支撑1400亿参数的大模型在轨部署与推理。

这是"三体计算星座"的首发任务，而它的终极规模是千颗级别。

国星宇航自己还有一个更激进的"星算"计划：2800颗计算卫星——2400颗专门跑推理，400颗专门跑训练，目标是在2030年前完成千星组网，2035年全部部署完毕，形成十万P级推理、百万P级训练的太空算力网。

但问题来了：为什么非要把算力送上天？地面的数据中心不香吗？

答案藏在一个大多数人不知道的数字里：今天在轨运行的遥感卫星，每天产生的数据量是海量的，但最终传回地面的不到10%。为什么？因为卫星只有在"路过"地面站上空时才能回传数据，而这个窗口通常只有10分钟左右。

一颗超高分辨率遥感卫星单次拍摄的原始数据可达几百GB，10分钟根本传不完。剩下的数据，要么排队等下一次过站，要么直接丢弃。

国星宇航执行副总裁赵宏杰算过一笔账：如果把遥感图像、传感器数据全部回传地面云端处理，带宽成本高得惊人，响应延迟动辄数秒甚至数十秒。但如果算力在轨道上，卫星拍完照片自己就地分析，只把"答案"传下来，比如一条坐标、一个预警——几KB的数据，几秒钟就搞定了。

说白了，这些企业都是在赌“卫星数据服务”会从现在的“卖照片”升级为"卖结论"（AI分析后的情报）。

这场变革的核心，是从"天数地算"到"天数天算"——数据在太空采集、太空处理、太空决策，地面只管接收结果。

而中国之所以要在这方面发力，最重要的一点，是未来的太空算力，可能会和GPS一样，成为大多数国家绕不开的“战略开关”。

就像GPS主控站在美国，未来太空算力星座的控制权如果在某国手中，理论上可以选择性拒绝为特定区域提供服务，或者优先处理己方数据、延迟他国数据。

未来，如果一国农业、金融、应急系统依赖他国的太空算力服务，对方不需要断网，只需要"延迟推送"或"降低分析精度"，就能让你在病虫害爆发、期货大战、灾害应对中慢人一步。这种“软卡脖子”比GPS的“硬断网”更隐蔽，也更难防范；

所以，太空算力这步棋，就成了中国在AI时代“保障数据主权”必走的一步。

无数个潜在的“SpaceX”

关于中国航天，很多人有一个根深蒂固的误区：觉得拼的是火箭多猛、发动机多先进、材料多高精尖。但在太空算力这条赛道上，真正的胜负手，其实是一个特别"土"的东西——制造业。

先说一组数据。传统的通信卫星，是典型的“耐用品”路线：一颗造价动辄几亿美元，设计寿命十五年，从方案设计到出厂可能要花好几年。每一颗都是精雕细琢的"工艺品"。

而今天的低轨计算卫星，正在走一条完全不同的路：成本被压到百万美元级别，设计寿命3到5年，坏了换新的，不心疼。

SpaceX的星链卫星是这条"平民路线"的先行者。第一代星链单颗造价据估算约50到100万美元，到了第二代已经降到25万美元左右，采用的就是汽车流水线式的量产模式——SpaceX在西雅图的工厂，高峰期一天能生产10颗卫星。

但SpaceX的模式有一个天然门槛：它是一个高度垂直整合的封闭体系。火箭自己造，卫星自己造，发射自己来，运营自己干。

这套打法在美国只有马斯克玩得起，因为马斯克作为一个私人控股的亿万富翁，绕开了美国那套臃肿的、利益盘根错节的军工复合体。

几十年来，波音、洛克希德·马丁这些巨头，和国防部、NASA、国会已经形成了一个“铁三角”。

波音、洛克希德·马丁长期吃的是政府的 "成本加成合同"（Cost-Plus）——意思是：你花多少钱，政府报销多少，再加一个固定利润比例。这套合同的逻辑一旦成立，公司就没有任何动力降低成本，结果NASA的SLS火箭单次发射费用高达42亿美元，是猎鹰9号的60倍。

而中国制造业的"恐怖"恰恰在反面——它不需要"逃离"什么，现在中国造火箭、造卫星的相关企业，每一分钱成本都是在市场竞争中被压下来的。这套开放的、分布式的供应链，本身就是高效运转的。

随着朱雀、力箭、双曲线、天龙等民营火箭公司相继入场，发射报价从2020年的约11.5万元/公斤，被竞争压到2024年的约7.5万元/公斤，还在持续下行。这是真实的竞争压价——你报价高，客户就去找别家。

50公斤级微小卫星从早年亿元级别，被整个行业竞争卷到今天的200万元；长光吉林一号从2010年代的数亿元降至500万元以内。这不是某一家公司自己降的，是整个赛道多家企业相互卷的结果。

除了卫星本体外，芯片也是个重要的例子。

传统航天芯片昂贵，根本原因是垄断——能做抗辐射加固的厂商全球不超过五家，买家只有各国航天机构，卖方随便开价，你不买就上不了天。

国内火箭公司东方空间的解法，是直接换了一个思路：与其让芯片本身"抗打"，不如让系统"摔了能爬起来"。具体做法是用普通工业级芯片，同时运行三套，一颗被宇宙射线打坏了，另外两颗投票纠错、自动切换——这套"三重冗余架构"最早由SpaceX在龙飞船上验证可行。

一旦工业级芯片能用，高通、英特尔、寒武纪几十家厂商的竞争就直接引入进来了。原来是"五家垄断定天价"，现在是"几十家竞争报市场价"，单颗成本从几十万直接砍到万元级别。

这就是中国制造的可怕之处——虽然规模化的优势，SpaceX也有，它一天能造10颗卫星，规模效应拉满。但SpaceX的规模化是“一家的规模化”，中国的规模化是“整个赛道的规模化”。

一粒沙里见天国：你手里的太空科技

讲到这里，可能有人觉得“太空”、“卫星”这些词离日常生活太远了。但事实上，中国太空制造业的根基，就长在你每天摸得到的东西里。

比如聚酰亚胺薄膜。这个名字听起来很唬人，其实你大概率接触过它——快递包装里那层金黄色的气泡膜，很多就是用聚酰亚胺材料做的。

而这种薄膜给卫星用，就变成了“离轨帆”：卫星寿命到期后，帆面自动展开，在稀薄的大气中获取一定阻力，把卫星拖进大气层烧毁，避免变成太空垃圾。

国内的瑞华泰已经是航天级聚酰亚胺薄膜的龙头供应商，不仅提供了国内唯一航天级CPI薄膜，柔性太阳翼封装核心材料，并且还参与了SpaceX供应链认证。

再看卫星里用到的PCB板，其实和你手机里的那块绿色电路板用，在技术上也同出一源。

景旺电子是全球第一大汽车PCB供应商，同时也是华为、英伟达的合格供应商，2024年刚刚完成百款以上高难度产品打样，批量供货低轨卫星通信用PCB板。

同一家公司，同一套技术能力，产品从手机、汽车跨越到卫星。这背后的逻辑是：中国PCB产业占全球产能超过60%，在高频高速板、HDI等高端工艺上已经完成技术积累——这套能力是靠消费电子和汽车电子的市场竞争卷出来的，现在直接平移到卫星领域。

还有电动车电池包里的阻燃胶。它和粘合卫星太阳帆板的“太空胶”是近亲——同一类硅橡胶配方。

国内的康达新材，已经是全球最大的结构胶粘剂供应商之一，最早靠着环氧树脂结构胶在风电叶片领域卷出了60%的市场占有率，2024年4月，官方公告已将同一套产品体系应用于航空航天领域。

看完这些，你会发现一个有趣的现象：中国太空竞赛的"隐形冠军"，不是某个航天院所，而是台州的卫星产线、宁德的电池材料车间、瑞华泰的薄膜生产线。

全国人大代表、北京航空航天大学教授张涛在今年两会上说得直白：发射成本方面，中国目前约5万元/公斤，2026年有望降至2.5万元/公斤。而卫星本身的制造成本，随着AI增材制造等技术进步，正在以每年两位数的速度下降。

这个拐点的到来，背后靠的正是这种"民用转航天"的无缝切换能力，这是中国制造最擅长的剧本，也是卫星成本从几亿降到几百万的真正魔法。

天基共同体：第一个超越国界的基础设施

技术和成本的问题讲完了，最后说一个更大的问题：这套“太空算力”的基础设施，对人类而言，到底意味着什么？

这里讲一个真实的故事：2025年5月，中国国家国际发展合作署和联合国国际农业发展基金签署了一份协议，启动了一个叫"SAT-CARE"的项目：利用卫星数字解决方案，帮助坦桑尼亚的农民获得土壤水分和病虫害预警信息，直接推送到手机上。项目投资226.8万美元，直接惠及5000名小农户，间接覆盖100万农户。

坦桑尼亚姆万扎省的农民恩德沙乌在接受采访时说了一句话："过去，我们种地看天凭感觉，将来要靠科技、凭数据说话。"

但问题是：这个项目的架构，本质上还是"卫星拍照片→传回地面→地面服务器做分析→结果推送到手机"。它仍然依赖地面算力。

而坦桑尼亚——一个人均GDP不到1200美元的国家，要自己建一个能跑AI模型的数据中心，谈何容易？

但同样是在2025年，在恩德沙乌说出那句话的半年后，一件事情发生了：11月，国星宇航成功把阿里通义千问Qwen3大模型上传到了正在飞行的"星算"01组卫星上——全球首次通用大模型在轨部署。地面提问，卫星在轨推理，结果回传，全程不到2分钟。

这意味着什么？意味着坦桑尼亚未来可能根本不需要等数据中心建好。头顶飞过的卫星自己就是数据中心——拍完照，在轨跑模型，几秒钟出结果，直接发到他手机上。

这是一种“超主权”的，让全人类都能受益的基础设施。

当然，有人会问：Starlink不也是这样吗？马斯克的星链不也是覆盖全球？那星链是不是也成了“超主权”的基础设施了？

但Starlink恰恰是最好的反面教材。

因为Starlink在很多热点地区的所作所为，已经表明了它并不是一个上善若水、对全天下都一视同仁的企业，它有自己的价值判断和站队选择——这本身就是一种脆弱。

当一个国家的通信基础设施，掌握在一个私营商业公司老板手里时，"超主权"就是一句空话。开关在马斯克手里，他想给谁断就给谁断。

但中国的方案，则完全不同——中国方案提供的“超主权”平等，不来自道德承诺，而来自架构——中国的太空算力不是一家公司包办的，而是国星宇航、之江实验室、追觅芯际穿越、时空道宇、天算星座等数十家企业和机构共同构建的分布式网络。

没有任何一个单一主体能一刀切断所有服务。

更关键的是，中国通过多边机构输出这套能力：坦桑尼亚项目是和联合国农发基金合作的，三体计算星座是"协同全球合作伙伴共同打造"的。

这种通过国际组织框架、而非一家商业公司独家控制的模式，才是"超主权"的真正底气。

未来，当卫星从大国专属品变成全球可用的工业品，当算力不再被几个数据中心垄断，而是散布在头顶的轨道上，这场竞争的终局，或许不是谁能发射更多火箭，而是谁能把制造业的魔法，挥洒到离地球最远的地方。

▲见证中国科技奔赴星辰大海

专注产业链分析和案例写作

关注AI、互联网、汽车、消费电子

半导体等前沿科技产业

入驻媒体平台

36Kr/ 观察者网风闻社区/ 网易

虎嗅/ 雪球/ 腾 讯新闻