一场突发性的能源危机,将越南这个依赖原油进口,依赖低端商品出口的国家“拍在了沙滩上”。
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事实是越南高度依赖石油进口,该国超过一半的石油需求来自中东。中东战争爆发,霍尔木兹海峡处于实际封锁状态,越南就只能想办法从其他渠道寻找替代能源。已知越南政府先后致电日本和韩国,希望后者能够从国家储备库中抽调部分用于支持越南。
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令越南万万没有料到,日韩对此反应平平。牛姐认为,越南此举有“绑架”日韩之嫌疑。虽说韩企面向越南的投资占到了越南GDP的2成以上,但韩国本就是不产油的资源贫国,越南找韩国要石油,分明是哪壶不开提哪壶,让韩国下不了台。
时至今日,越南应该清醒了,求人不如求己,倘若一直依赖从国外进口能源,而非发挥主观能动性,推动产业变革,优先发展新能源产业,那么未来自己还将承受能源供应中断带来的痛苦。只可惜,现在说这些只能算作马后炮,越南经济将继续承压。
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结合上述事实谈几个观点吧。
其一:美国穷兵黩武,兴师远征是引发全球性能源危机的源头。
要知道,美以发起对伊“特别军事行动”之前,全球石油期货价格在70美元一桶。战争爆发后,中东主要航道中断,油价开始蹭蹭往上涨,一度突破120美元大关。华尔街交易员认为,战争再持续三五个月,全球石油期货价格可能达到150美元一桶的历史高位。
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其二:能源危机戳破了越南制造业高速增长的神话。
有越南轮胎企业反映,油价比较2月份至少飙升了40%,为了活下去自己被迫小幅提价,以维持基本的生产活动。倘若油价一直处于高位,为节省开支,自己就只能限产或者干脆拒接订单。轮胎是组成汽车产业链的基本,轮胎行业出现了问题,一定会层层传递,让整个汽车制造业受累。
越南正效仿日韩发展汽车制造业,由中东战争引发的能源危机,或将阻断越南的发展势头,让这个国家长期徘徊在全球贸易链的最底层。于越南而言,结局不可谓不残酷,然而身处大争时代,从来都是大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,越南不强大,就只能被更强的对手“驱使”。
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与之形成鲜明对比:中国不仅未受能源短缺影响,反而加速出口光伏板、电动汽车、储能设备,帮助更多国家构建新型能源体系,让它们避免过度依赖石油。越南作为中国的近邻,应该好好向中国学习,最好承接部分中国新能源产业链,但前提是越南放弃以邻为壑思想,不再和中方因为一些历史和领土问题发生不快。
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