俄媒爆大动作，中俄两国同一天宣布开行对朝列车!

3月12日17时26分，北京站站台上一列由5节车厢组成的K27次列车缓缓启动，驶向朝鲜平壤。

同一时刻，在数千公里外的俄罗斯远东地区，另一条铁路线也在紧锣密鼓地筹备中,俄方计划于5月底开通从莫斯科直达平壤的八天跨国列车。

中俄两国在同一天官宣对朝客运列车恢复运营，两条铁轨同时延伸至平壤。

3月12日起，北京至平壤列车每周一、三、四、六双向运行四班，丹东至平壤列车则每天运行一班。

列车全程运行约23小时41分钟，车票仅在北京、天津、沈阳、丹东、山海关五个城市的线下售票处发售。

俄罗斯方面，一家位于俄罗斯滨海边疆区的朝鲜旅游机构推出了莫斯科至平壤的八天铁路行程，全程横跨欧亚大陆，预计5月底从莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，首发列车目前仅限俄罗斯护照持有者购票。

为什么是现在？为什么选择在同一天官宣？

2020年疫情暴发后，朝鲜实施了全球最严格的边境管控，过去六年，外界对朝接触几乎被切断，2025年，朝鲜已恢复平壤至莫斯科的直达航班和铁路运输。

如今，对华铁路也终于重启。

外界将这一时间点与“太阳节”（4月15日，金日成诞辰纪念日）联系起来，认为届时可能进一步放开普通游客入境。

过去两年，朝俄关系迅速升温，普京与金正恩的会晤、俄朝军事合作的消息不断传出，但对朝鲜而言，把鸡蛋全部放在莫斯科这一个篮子里，从来不是最优解。

朝鲜在元山葛麻海岸旅游区投入巨资，建成了可容纳每日2万名游客的设施，但由于缺乏“第三国游客”，目前基本处于半停业状态。

要盘活这个国家重点项目，光靠俄罗斯游客远远不够。

中俄同日宣布对朝铁路恢复，国铁集团代表透露，列车最后两节车厢预留给外交或商务出行人士，恢复的不仅是人员往来，更是经贸合作的通道。

俄方列车的开通更具有象征意义，从莫斯科到平壤，也是向外界展示俄朝关系的亲密关系。

两趟列车在同一天进入公众视野，真正的看点不在铁路本身，而在于它们同时释放的信号，平壤正在同时加固与中俄两大邻国的纽带。

首尔方面显然注意到了这一动向，韩国统一部在3月12日发表声明，称我们了解到平壤至北京国际列车服务将于3月12日恢复运营，并将继续密切关注相关事态发展。

李在明曾提出建设“首尔、平壤、北京”高速铁路的构想，在朝韩关系和中韩关系之间找到新的连接点。