3月21日,国家能源局公布了一组让所有新能源车主心头一热的数据:截至今年2月底,全国充电基础设施总数突破2101万个,同比增长47.8%。这意味着,从你打开地图搜索“充电桩”的那一刻起,平均每平方公里至少有一个“能量补给站”在等你。
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拆开看这2101万个充电设施,公共充电桩有483.4万个,平均功率约47.41千瓦,快充越来越快;私人充电桩达1617.6万个,同比增长54.6%,说明越来越多车主实现了“回家即充”。中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋透露,今年前两个月充电桩增量为91.8万个,新能源汽车销量112.6万台,桩车增量比达到1:1.2,充电速度基本跟上了卖车的节奏。
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目前,我国已建成全球最大的电动汽车充电网络,支撑着超4000万辆新能源汽车的充电需求。根据国家“三年倍增”行动方案,到2027年底,全国将建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦公共充电容量,满足超8000万辆电动汽车需求,预计拉动投资超2000亿元。从“充电焦虑”到“充电自由”,这场能源基础设施的狂飙,正在让“里程焦虑”成为历史名词。
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