彼得巴甫洛夫斯克号战列舰，在不同时期数次更改舰名

彼得巴甫洛夫斯克号于1914年12月建成后编入波罗的海舰队，该舰标准排水量23280吨，满载排水量25850吨；动力为4座帕森斯蒸汽轮机，12座亚罗锅炉，最高航速24节；主装甲带170~227毫米，甲板装甲76毫米，主炮塔装甲254~305毫米，指挥塔装甲254毫米，从数据来看，该舰防护力一般化；主武器为四座三联装305毫米舰炮，副炮为16门120毫米舰炮，近防炮为4门47毫米速射炮，4座457毫米鱼雷发射管。

彼得巴甫洛夫斯克号初次命名，取自勘察加半岛南端一座城市。该舰参加了第一次世界大战，由于主要执行布雷、巡逻和掩护等任务，没有与地方舰队决战，因此没有在战争中损伤。

1917年8月，布尔什维克控制了4艘甘谷特级战列舰，此后处于闲置状态。1919年8月8日，彼得巴甫洛夫斯克号被英国海军鱼雷艇击中，该舰坐沉在卡喀琅施塔得港内的浅水中，二十年代初经过维修，于1922年编入了苏俄海军，舰名改为马拉号，这个名字是为了纪念1789年法国大革命时期的革命家让-保尔·马拉。

舰名改为马拉号的彼得巴甫洛夫斯克号战列舰，在1928年秋-1931年4月进行了改装，主要是将前烟囱上端向后弯曲，避免排烟影响舰桥上的人员；舰艏有一定的外飘，改善了航海性能；增强桅杆强度，以加装光学和电子设备；加装6门76毫米高射炮和8挺高射机枪。改装后该舰标准排水量增加到25460吨，满载排水量26700吨。

1941年6月卫国战争爆发，马拉号与入侵之敌进行战斗。9月23日，该舰在喀琅施塔得港被纳粹德国空军轰炸机投下的800公斤炸弹直接命中舰桥，将战舰前部炸的扭曲，一座主炮塔被炸坏，上层建筑被摧毁，一半舰体沉入水中。

由于列宁格勒局势紧张，陆军急需炮火支援，苏军将半截身子沉在水中的马拉号战列舰打捞起来，修复动力系统，但被炸坏的那座主炮塔没有修理，只使用剩余的9门主炮。1943年5月31日，马拉号战列舰恢复旧舰名彼得巴甫洛夫斯克号。该舰为什么改名，原因是当时苏联为了号召全体军民团结一致对抗强敌，将战舰的名字更改成具有象征意义的旧舰名，以强化历史的连续性，起到鼓舞士气的作用。

1944年苏军发起反攻，彼得巴甫洛夫斯克号战列舰数次用舰炮轰击德军阵地，并协助苏军夺取了一些被敌人占领的岛屿。

1950年11月28日，彼得巴甫洛夫斯克号战列舰又一次更改舰名为沃尔霍夫号，编入勤务舰队成为一艘训练舰。改沃尔霍夫这个名字是为了纪念1942年2月至6月苏德战争期间，苏军为突破列宁格勒包围圈，在沃尔霍夫河流域发的的系列攻势。1951年9月22日，沃尔霍夫号又改为海军学校，1953年9月4日，该舰退役拆解。