工地上“最不敢惹”的工种：不是木工钢筋工，谁见了都要礼让三分

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在工地上待过的人都知道，有些工种是真不好惹。累不死的木工，不怕死的架子工，晒不死的钢筋工，忙不停的泥水工，可就连这些常年在一线的老师傅，见到一群人都要客客气气，不敢轻易得罪。

就连带班的、小老板见了她们，也要礼让三分。不是她们脾气大，而是大家真的“惹不起”，不少人都和她们起过冲突，最后几乎都是工人败下阵来。

那这个这么“牛”的工种到底是谁？答案就是：工地上的人货电梯司机。别看只是开电梯，工地上几百号人，上下楼全靠她们，一天十几趟上上下下都离不开。

可以说，她们一个操作，就能让你早下班，也能让你在楼上多等半小时。一到下班点，场面才叫壮观，十点半、五点一到，楼上百十来号工人全都挤在电梯口等着。

两部电梯上上下下一趟就要二十分钟左右，一次只能载七八个人。有时候电梯刚到楼上，被中间楼层的人一截先送下去，楼上的人只能干着急，把呼叫器按烂也没用。

运气差一点，遇上维修、装电梯门、楼层打混凝土，只剩一部电梯在跑，楼上的工人真的是望眼欲穿，等半小时、四十分钟都是家常便饭。

工地上最大的矛盾，大多出在“超载”这件事上。电梯规定写得很清楚：限载9人（含司机），或者载货2吨。工人一多，谁都想早点下去，一拥而上往里挤。有时挤进去的人太多，电梯司机叫后上的人下去，可没人听。有时候僵持在楼上，谁也不服谁。

可电梯司机也难，一旦超载被安全员抓到就是罚款。之前就有司机因为多带人，被罚了500块。不超载吧，看着一楼梯工人眼巴巴等着，心里又过意不去。

心情好的时候，司机会睁一只眼闭一只眼，多带一两个，工人们都感激得不行。心情不好或者刚被罚过，那就严格按规矩来，多一个都不上，大家也只能哑巴吃黄连。

其实大多数电梯司机都很负责，到了下班点，哪怕稍微拖一会儿班，也会把楼上剩下的工人都接下去，非常实在。

有人算过一笔账：按2吨载重，一个工人75公斤算，理论上能装20多人。拉货能拉那么重，拉人却只能载七八个，很多人不理解。

但安全就是安全，规定就是规定，真出了事，谁都担不起。大家骂归骂，急归急，静下心来想一想，电梯司机难，工人难，工地生活谁都不容易。

在这里，真心为工地上的电梯司机点个赞。她们每天重复枯燥的上下楼，守着规矩，扛着压力，默默接送每一位工人上下班。

她们，就是工地上最不起眼，却又最离不开的“最美司机”。

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