开车加油要涨价了，下周或重回“9元时代”！

下周家庭出行和物流行业成本将出现较大幅度的增长。

3月23日24时，国内成品油价格将迎来年内第六轮调整。据卓创资讯测算，3月23日当天成品油上调幅度在2000元/吨左右，为年内第五次上调，上调幅度为年内最大。92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别上调1.73元/升、1.83元/升、1.87元/升。随着调价落实，国内92号汽油价格将全面涨至“9元时代”，私家车主加满一箱50升的92号汽油需多支出约87元。

隆众资讯成品油分析师刘婷表示，本轮成品油价格上调已无悬念。从供应端来看，美以伊冲突仍无缓和迹象，霍尔木兹海峡受阻，仅有少量船只可以通过，沙特等产油国已被迫削减产量，供应风险有增无减，对油价的支撑延续。

“全球需求疲软的特征仍存，且部分机构担忧地缘冲突加剧可能拖累经济和石油消费，美联储短期内也难以降息，甚至出现支持加息的观点。”刘婷表示。

本轮调价落地后，家庭出行和物流行业成本将出现较大幅度的增长。卓创资讯数据显示，私家车按月行驶2000公里、每一百公里平均油耗8升来算，在下次调价窗口（2026年4月7日24时）开启前，单车燃油成本将增加138元左右。在物流行业，重型卡车按月行驶1万公里、每一百公里油耗38升来测算，单车燃油成本将增加3553元左右。

截至记者发稿，布伦特原油期货月涨幅超过40%，最高接近120美元/桶。

美国洲际交易所数据显示，截至3月18日，原油期货交易员大多押注国际油价下月能达到130美元/桶、140美元/桶或150美元/桶，显示市场认为本月底美以伊冲突仍难以结束。

当前，地缘局势的冲击已从能源价格与市场信心层面，逐渐蔓延至民众日常生活。市场人士普遍预测，一旦冲突长期延续，相关负面影响或持续加深；特别是在油气价格走高的带动下，制造业企业的成本负担会明显加重，化工、钢铁等高能耗产业将首当其冲。

中金公司认为，近期中东地缘冲突扰动全球油气化工供应链，对国内化工品成本端和供应端造成影响。例如，国际LNG现货、氦气价格有进一步上行风险。煤化工供应链优势显现，替代路线利润空间扩大。

受美以伊冲突推高国际能源价格、全球金融市场震荡加剧、世界经济预期不确定性上升等因素影响，多国央行在货币政策调整上普遍保持审慎，均选择将政策利率维持在当前水平。

美国联邦储备委员会当地时间3月18日结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间维持在3.5%至3.75%之间不变。这是今年以来美联储连续第二次维持利率不变。

美联储主席鲍威尔表示，目前尚不清楚油价上涨对消费影响有多大，美联储不得不选择观望。但油价上涨整体上将给支出和就业带来下行压力，并给通胀带来上行压力。这些风险让美联储处境十分困难。

混沌天成认为，目前原油市场的主要矛盾在于美以伊冲突。虽然美国不断释放出战争会很快结束的信息，但若无决定性的军事成果，冲突将有极大可能延长。若霍尔木兹海峡封锁维持更久，现货紧张局面或持续激化。

责编：李丹

校对：吕久彪

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