新华社柏林3月20日电 记者手记|当德国车主涌入波兰加油站
新华社记者张毅荣 李超
美以伊战事升级,国际能源市场震荡加剧。对本就处在能源转型阵痛期的德国民众而言,最直观的感受之一,便是加油站电子屏上不断攀升的油价数字。
记者日前从柏林出发,驱车前往德国与波兰边境,途中在柏林附近一家加油站为车辆加油。在美以军事打击伊朗前,70欧元左右便能加满一箱95号汽油,而这次只加到大半箱的时候,金额便已跳至96欧元。
一个半小时后,记者抵达德国边境城市奥德河畔法兰克福。市区一家加油站的电子价牌显示,普通柴油和95号汽油的价格分别为每升2.149欧元和2.029欧元。加油站显得有些冷清,过了好一会儿,才有零星挂着德国牌照的汽车驶入。
正在为公司用车加油的马库斯对记者无奈地说:“因为涉及公司会计和税务事项,我只能在德国这边加油。但如果是私家车,我肯定会开到对岸去。那边每升汽油能便宜大约40欧分。”
马库斯口中的“对岸”,是与奥德河畔法兰克福隔河相望、仅由一座界桥相连的波兰小镇斯武比采。目前,德波两国相互收紧边境管控,在口岸对往来人员实施身份证件抽查。在高峰时段,桥面上常常排起长队。
跨过奥德河,记者来到斯武比采一侧距离口岸不到一公里的一家加油站。这里的景象与德国一侧形成鲜明对比:挂着德国牌照的车辆络绎不绝,波兰本地车反而成了“配角”。价牌显示,这里的柴油每升约1.83欧元,95号汽油价格每升约1.61欧元。
在奥德河畔法兰克福工作的克劳迪娅刚为自己的汽车加满一箱柴油。她给记者算了一笔账:在波兰加满油只需约100欧元,比在德国能省下30欧元。“伊朗战事爆发后,德国油价涨得太快了。”克劳迪娅抱怨说:“虽然德国政府规定加油站现在每天只能上调一次价格,但为了省钱,我还是会过桥来加油。”
来自德国东部城市哈勒的出版社经理托马斯·格诺特此次驱车200多公里到达波兰。对他和妻子而言,这更像一场“加油式旅游”:先加满更便宜的燃油,再顺便采购一些比德国便宜的食品和日用品,最后在当地餐馆吃一顿地道的波兰菜。
记者在现场看到,不少德国车主不仅给车加满油,还从后备箱拿出塑料备用桶装满燃油,再小心翼翼地放回车内。
东勃兰登堡工商会近期发布报告显示,德国边境地区的加油站盈利状况正在恶化,而波兰燃油价格之所以更具吸引力,主要原因是其燃油税和二氧化碳排放费用明显低于德国。
德国正加强监管措施,以应对大量德国车主涌入波兰加油站的状况。德国地方海关发言人莉萨 ·珀尔施曼对当地媒体表示,过去几天,各边境口岸已加强抽查,重点在于打击非法携带燃油。根据规定,除加满油箱外,车主仅允许携带20升备用桶装燃油进入德国,超额部分必须申报。(完)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.