2026 款捷途 X70 山海 L7 超越版上市， 6.99 万起重塑家用 SUV 门槛

#3月·每日幸运签#

3月19号，芜湖，捷途开了一场发布会，名字叫“超越-捷途旅行小房车春季焕新”。现场推了两款车，2026款捷途X70超越版和山海L7超越版。一个烧油，一个插电混动，但都打同一个概念，旅行小房车。

X70超越版两个配置，指导价九万九千九到十万三千九，但限时抢购价直接拉到六万九千九起。山海L7超越版三款，指导价十一万四千九到十二万七千九，限时九万九千九起。

这个价格放在现在的车市里，确实有点意思。六万九千九买一台车长四米七四、轴距两米七四五的七座SUV，横向空间一千五百毫米，能坐七个人，二排座椅还能调角度。这个账算下来，就是奔着预算有限但又想要大空间的家庭去的。

捷途国内营销中心的总经理祁素彬陈，好车不贵才是更适合中国家庭旅行的答案。这话意思很清楚，他们要的不是高端，是能让更多家庭够得着的车。

两款车定位分得挺开。X70超越版就是燃油版，走的是务实路线，1.5T加六速双离合，一百一十五千瓦功率，二百三十牛米扭矩。配置上不是花里胡哨那种，但该有的都有，十点二五英寸中控屏，倒车影像，手机远程启动，无钥匙进入。对那些不想折腾充电、就想买个皮实耐用的家庭来说，这个选择很清楚。

山海L7超越版则完全是另一套逻辑。插电混动，搭载奇瑞那台鲲鹏1.5TGDI混动专用发动机，热效率百分之四十四点五。纯电续航一百三十公里，综合续航一千三百公里，百公里馈电油耗五点一八升。发布会现场算了一笔账，一箱油能从北京跑到上海。更重要的是，它支持六点六千瓦对外放电，能同时带十几个电器。这个功能对喜欢露营的家庭来说，直接决定了周末能去哪儿玩。

两款车还有一个共同点，都强调空间利用率。山海L7超越版二排放倒后容积能到一千六百八十八升，能塞进二十四个二十寸行李箱，全车三十三处储物格。X70超越版也有三十一处储物空间。这些数据背后是一个很朴素的洞察，带娃出门，东西永远比想象的多。

有网友说，六万九千九买一台七座SUV，就算开五年扔了也不心疼。也有人对山海L7的冷暖冰箱感兴趣，问那个冰箱能不能一直开着。还有人关心外放电的实际体验，说以前露营得带煤气罐，现在直接插车就行。

这些评论其实反映了同一个问题，现在的消费者越来越务实了。他们不看那些虚的概念，就看这车到底能不能解决我的问题。空间够不够大，能不能装下全家人的行李，能不能让我在户外吃上一口热饭。

捷途这次还发布了一个叫繁星计划的东西，首发一百家星级露营地，给车主提供专属礼遇和露营装备权益。按照官方的说法，每年能为车主省下上万元露营费用。这个动作有意思的地方在于，它不是在卖车，是在卖一种使用场景。车只是工具，真正想卖的是你能用这个工具去过什么样的生活。

有媒体评论说，捷途正在从汽车产品制造商向旅行生活服务商转变。这话有点重，但方向是对的。当所有车企都在卷配置、卷价格的时候，捷途选择卷场景。他们赌的是，那些真正需要一台家庭用车的人，最后买单的不是参数，而是这台车能带他们去哪，能让他们怎么过周末。

截止到今年二月，捷途全球累计销量已经突破二百二十二万辆，是唯一一个七年累销过两百万的中国品牌。这个数字背后，是超过一百六十万个家庭选择了他们的旅行小房车产品。

在这个价位段，消费者要的不是炫技，是实在。空间要大，油耗要低，价格要能接受，最好还能让周末有点不一样。捷途这次交的答卷，就是这个思路。燃油的走极致性价比，插混的走全能场景。两个方向，覆盖的是同一群人，那些想把日子过得更有点意思的普通家庭。