中美合则两利：致敬飞虎队，致敬台山人

文︱关品方

飞虎队是二战期间活跃于中国战场的美国志愿航空队，由美国人陈纳德创建，在抗击日本侵略者的过程中发挥了重要作用。飞虎队是二战时中美军事合作的典范，其成员有不少来自中国侨乡之都：台山。

1941年8月，飞虎队成立，最初名为“中国空军美国志愿援华航空队”，总部设在昆明。抗日战争期间，中国空军力量薄弱，急需外援。美国退役军官陈纳德获中国政府邀请组建这支队伍，初期成员包括150名飞行员和100名地勤人员。因战机机头绘有鲨鱼嘴图案，被昆明民众称为“飞虎”，并成为队名的简称。

飞虎队历时4年，至1945年9月解散；其发展历程包括以下四个时期。首先是美国志愿航空队时期（1941年8月至1942年7月）。成立后不久，1941年12月飞虎队在昆明首次与日军交战，自身零损失、击落9架敌机，旗开得胜。其后参与“保卫滇缅公路空战”和“怒江阻击战”。

然后是美国空军驻华特遣队时期（1942年7月至1943年3月），美国志愿航空队解散，改组为美国空军驻华特遣队；主要负责护航驼峰航线、运输物资。

然后是扩编为美国陆军第十四航空队（1943年3月至1944年11月），陈纳德继续担任指挥官，装备了更先进的战斗机和轰炸机，具备强大进攻能力。

最后是中美空军混合联队时期（1944年11月至1945年9月），联队在桂林成立，由中美两国空军组成，隶属中国空军作战序列，反守为攻，在多个地区空袭日军阵地和运输车队。1945年8月，日本无条件投降；9月中美空军混合联队撤销；飞虎队立下殊勋，正式完成历史任务。

飞虎队除了在空战中表现出色、屡战屡胜的军事贡献之外，还负责运输，通过驼峰航线向中国战场提供了大量国际援华战略物资。飞虎队极大地鼓舞了中国军民的抗战士气，展示了国际反法西斯力量的团结。

飞虎队早期成员主要是退役美国飞行员和技术人员，后期加入了更多美国陆军航空队成员。初期使用P-40战斗机，后期配备了B-24/25轰炸机和P-38/47/51等更先进的战斗机。飞虎队为中国抗日战争提供了重要的空中支援，促进了中美两国在反法西斯战争中的合作，成为中美友谊的象征，其精神激励着后人。

陈香梅和陈纳德1941年在重庆认识，1947年结婚。陈香梅于飞虎队4年间协助陈纳德，二战后为中美友谊奔走，为1979年中美建交于幕后作出贡献，是浓墨重彩的历史巨笔，《百年回眸》一书有详细提及。笔者日后如有机会，另文介绍陈香梅。她祖籍广东省佛山市南海区，少女时期在香港圣保禄女书院里读书，广东白话是他的母语，2018年逝世。笔者个人认为，21世纪新时代中美之间的G2互动，应该以飞虎队的合作典范作为参考，陈纳德和陈香梅功不可没。

胜利来之不易。二战期间，飞虎队共有882名中国籍成员牺牲。其中来自广东台山的成员有梁炳聪、邝廷、伍伯濂等，他们英勇作战，为国捐躯。笔者早前随同香港国际经贸合作协会（会长陈青东）拜访江门市政府，到台山市华侨文化博物馆参观，对台山飞虎队成员的事迹加深了解。

台山作为著名侨乡，在抗日战争期间涌现了众多飞虎队成员，他们挺身而出，勇赴国难，于抗战胜利功在家国。笔者以本文致敬飞虎队，致敬台山人。

黎荣福1923年生于台山，19岁加入美国第14航空队，担任航空无线电“报务员”。他执行了38次“驼峰航线”运输任务，穿越喜马拉雅山运送战略物资，表现优异，获4枚勋章。当年的运输机没有完善的降落伞设备，一旦出事、凶多吉少，每次飞行都被视为“最后一次”。根据相关记载，黎荣福曾目睹战友飞机被击落的惨烈场景。

甄崇运1922年生于台山（四九镇，现在有不少碉楼民宿），1942年成为飞虎队特种通讯兵，擅长截获与解密日军情报。他执行任务时需携带“自杀药丸”以防跳伞逃生后被俘。因情报战绩优异，获二战铜星英勇成就勋章（全队仅4人获此殊荣）。甄崇运战后将10枚奖章捐赠给台山市华侨文化博物馆，笔者亲眼目睹遗物，不免心生感慨。馆内有千余件和飞虎队有关的文物如军装、奖章、债券等，生动展现、目不暇给。

林日新1923年生于台山（水步镇），18岁加入飞虎队最初在地勤组，负责飞机维修。他亲历老河口机场对日军轰炸，参与夜间反击战，连续击落5架日机迫使敌军撤退，取得完全胜利。

余新贤是台山关键人物，1942年加入飞虎队，动员三位堂弟余新振、余新伦和余新伟在美国接受培训后回到祖国共同参战，成就“一门四飞虎”的传奇。他的征兵宣传动员了数千美籍华人加入抗战。余新贤1942年结束他“新艺电器公司”的业务，率领公司年轻人全员报名参军，加入飞虎队第14空勤大队和第987特别通讯连。他号召中国青年参军抗战的动员能力是永恒的传奇。男儿当自强。吾辈以身许国。无国何以家为？

刘荣光是另一位台山人，抗战时期驾驶运输机飞到日本上空进行“纸片轰炸”，用宣传单张对日本本土造成心理打击。

梁炳聪是美籍台山人，毕业于杜克大学陆军财政学院，是第一批应征入伍的华裔青年，任第14航空地勤队总部中队上尉，负责地勤保障和芷江机场修建，动员了五万多名劳工延长跑道。芷江机场成为飞虎队主力驻地。梁炳聪战后返回美国。他的名字刻在南京飞虎队员纪念亭碑上。1991年，他倡导并出资在台山修建“飞虎队纪念亭”。

另一位祖藉台山的华裔青年是陈锦棠。他1943年在美国参军加入“美国志愿援华航空队”（即飞虎队）返国参加对日抗战、担任通讯兵，先后在云南罗平、湖北恩施和陪都重庆工作，表现出色获奖。

二战飞虎队的知名中国成员还有王延周、吴其轺、陈瑞钿、乐以琴等。此外还有中国空军1700多名来自全国各地在抗战期间英勇赴死的年轻人，例如高志航、林恒、沈崇诲、陈怀民等，在抗战中贡献卓著，历史将永远铭记他们英勇无畏的事迹。

为什么飞虎队中有不少成员来自台山？主要是侨乡背景、家国情怀和飞行传统。台山是中国第一侨乡，被誉为侨乡之都，有大量侨民前往美国（还有古巴、巴拿马）等国家，形成了庞大的海外侨胞群体。这些侨胞在美国生活的过程中，其后代有机会接触飞行等相关领域，为飞虎队输送了人才。台山人具有爱国爱乡的传统，家国情怀促使他们积极投身到抗击日本侵略、保卫祖国的行列中，带着对祖国的深情热爱，加入飞虎队为国效命。当年广东省籍的飞行员多出自台山，因为当地有飞行文化和传统氛围，培养出一批有飞行技能和经验的人才，为飞虎队提供了来自中国的人员基础，方便中美合作沟通。

台山还有不少特色，例如广东音乐《雨打芭蕉》和《旱天雷》来自台山，另外还有“台山阿伯”、台山大包、台山碉楼和台山排球。事实上，大湾区内各市各区以至各乡街村镇都各有特色，只等香港年轻一代归来发掘寻根。马朱林陈赵黄是台山的六大姓氏。