岚图港股上市：央企突围，中国新能源汽车的价值新征程

2026 年 3 月 19 日，香港联合交易所的锣声为中国新能源汽车产业奏响新章，岚图汽车正式挂牌上市，成为港股首家 “央国企高端新能源汽车” 上市企业。这声锣响，不仅是岚图的资本新起点，更是东风汽车作为央企主动求变的战略落地，是湖北汽车产业转型升级的生动实践，更是中国新能源汽车行业从 “拼规模” 向 “拼品牌、拼价值” 转型的鲜明信号。从东风集团股份私有化退市到岚图独立登陆国际资本市场，这 “一退一进” 的资本布局，藏着传统汽车央企的转型智慧，更勾勒出中国汽车产业向 “汽车强国” 迈进的坚定步伐。

岚图的上市，并非偶然的资本运作，而是实力积淀后的水到渠成。作为东风汽车倾力打造的高端新能源品牌，岚图用亮眼的成绩单证明了央企在新能源赛道的硬实力：2025 年销量突破 15 万辆，同比增长 87%，全年盈利 10.2 亿元，毛利率达 20.9%，成为行业最快实现单季盈利、经营现金流转正的新能源车企。这份成绩的背后，是东风汽车对新能源赛道的坚定投入，更是岚图在技术、产品、生态上的持续深耕。截至目前，岚图已构建起五大核心技术底座，累计布局专利近 6000 件，其中发明专利占比超 85%，从岚海智能超混技术到全域 800V 系统，从华为乾崑智驾 ADS 系统到鸿蒙座舱，硬核技术成为岚图撬动高端市场的核心支点。

此次东风与岚图的 “一退一进”，是一场精准的战略加减法。3 月 9 日，东风集团股份私有化及岚图介绍上市议案高票通过，东风集团股份将实现 100% 国有控股，岚图则以独立主体迈入国际资本市场。“退是为了更好地进”，东风汽车总经理冯长军的话点透了背后的逻辑：对东风母体而言，私有化是做 “减法”，通过治理简化、决策提效，让资金、技术、人才向新能源、智能化核心主业高度集中；对岚图而言，独立上市是做 “加法”，依托香港国际资本市场的平台优势，为研发投入、产能扩张、全球化布局获取灵活的融资支持，让优质新能源资产释放更大价值。这场以 “股权分派 + 吸收合并” 为核心的资本运作，跳出了单一融资或分拆的传统模式，成为央企落实战略性新兴产业发展要求的创新探索，为国有资本保值增值开辟了新路径。

岚图的成长，从来不是孤军奋战，而是与湖北汽车产业的 “双向奔赴”。作为总部扎根武汉的汽车品牌，岚图的崛起与湖北这个传统汽车大省的转型同频共振。过去的湖北，汽车产业以商用车和合资品牌为主，产业链条虽长但附加值有限；如今，以岚图、猛士为代表的本土高端新能源品牌，正成为湖北汽车产业升级的 “新引擎”。武汉经开区周边已聚集超 1200 家汽车零部件企业，形成从芯片研发、三电系统到智能座舱、自动驾驶的完整产业链，岚图的技术成果正持续向供应链企业溢出，带动整个产业生态的技术升级与价值提升。3 月 10 日，岚图与华为合作的梦想家冠军版上市，将 50 万级豪华智能体验带入 30 万级市场，同日第 20 万辆梦想家在武汉工厂交付，这款高端 MPV 不到 4 年实现 20 万辆下线，成为湖北智造的标杆产品。华中科技大学管理学院院长杨治教授的评价一语中的：“一个高端品牌的成长，需要完整的产业生态支撑；而一个区域的产业升级，也离不开龙头企业带动。”

在行业竞争从电动化迈入智能化的关键节点，岚图的上市更是一场面向未来的 “谋局与落子”。从 2025 年 10 月递交上市申请到 2026 年 2 月获港交所原则性同意，仅四个月的前置审批流程，创下央企新能源品牌赴港上市的效率纪录。“不是我们想快，是市场逼着我们快”，岚图汽车董事长卢放的直言，道出了新能源行业的竞争本质 —— 技术迭代的速度、资本配置的效率、组织决策的敏捷性，直接决定企业的生存空间。当前，全球汽车市场的竞争早已超越单一产品比拼，进入拼技术生态、拼全球布局、拼品牌口碑的新阶段，而岚图此次选择 “介绍上市” 模式，不发行新股、不即时募资，既实现了快速登陆资本市场，又为后续研发、全球化布局预留了灵活的再融资空间，彰显了长远的发展眼光。

2026 年，岚图将其定义为 “技术兑现年”，这是上市后岚图的核心战略方向。按照规划，搭载 L3 级智驾硬件的新车型将陆续推出，天元智能架构下的更多技术将加速落地，岚图泰山 Ultra、泰山 X8 等全新产品将持续丰富高端产品矩阵。这些布局的背后，是岚图对行业趋势的精准把握：中国科学院院士欧阳明高预测，2026 年新能源汽车行业将开启创新引领的高质量发展周期，全自动驾驶、全固态电池、车能融合等技术将成为核心发展方向，而岚图已完成 11 万公里 L3 级有条件自动驾驶实际道路测试，在智能驾驶、混动技术等领域的技术储备，正与行业升级趋势同频。与此同时，岚图的全球化步伐正全面提速，目前已进入挪威、丹麦等 40 余个国家和地区，2026 年 1-2 月东风汽车新能源出口 2.6 万辆，同比增长 106.8%，借助香港的国际金融与贸易中心优势，岚图的全球化布局将迎来新的提速期。

岚图的港股上市，是东风汽车 57 年发展历程的一次重要跨越，更是湖北汽车产业 30 年转型的关键节点。从 1969 年十堰大山深处的创业起步，到如今岚图登陆国际资本市场，东风汽车用 “看得清、转得动、改得坚决” 的改革魄力，在新能源赛道实现央企突围；从 1995 年第一辆富康轿车下线，到 2025 年新能源汽车产量占比过半，湖北汽车产业以龙头企业为引领，完成了从 “规模扩张” 到 “价值提升” 的转型。而这背后，更是中国新能源汽车产业的集体进阶：在经历了初期的规模增长后，以岚图为代表的 “国家队” 开始向高端化、智能化、全球化发力，成为中国从 “汽车大国” 迈向 “汽车强国” 的核心力量。

资本市场的大门已为岚图敞开，而真正的考验，才刚刚开始。作为港股央国企高端新能源第一股，岚图将以更透明的治理机制接受市场检验，以更独立的姿态参与全球竞争。未来的路，终究要靠产品、技术和市场的硬实力铺就。但我们有理由相信，这场央企的主动求变，不仅会让岚图在全球高端新能源市场占据一席之地，更将为更多传统制造企业的转型提供参考，为中国新能源汽车产业的高质量发展积蓄更多力量。在汽车产业百年变革的浪潮中，以岚图为代表的中国品牌，正以坚定的步伐，走出一条属于自己的价值新征程。