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智驾叫阵M9,硬件叫板9X,岚图泰山打破“9系”旗舰二分法

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导语

Introduction

岚图泰山向市场证明了:中国品牌的高端化,可以一步到位,不必做取舍。

中国汽车品牌正在上演一场史无前例的冲高战役。

50万、60万、80万甚至100万元,中国品牌的价格天花板正在被一次次击穿。而在这一轮高端化浪潮中,以9系为主的旗舰SUV市场更是成为各方角力的核心阵地。

战况愈演愈烈,格局逐渐清晰。在9系旗舰SUV这一核心阵地上,两条路线已然分野:问界M9参数图片)以智驾能力定义“最强大脑”,极氪9X以硬件根基打造“最强躯体”。二者 各执一极 ,分别俘获了追求科技与迷恋操控的拥趸。

而岚图泰山的登场,打破了这场9系的二分法游戏。


岚图泰山不做选择题,背靠东风56年造车底蕴,融合华为乾崑智驾顶尖能力,成为“脑体协同”的集大成者。当问界与极氪还在各自赛道领跑时,岚图泰山已开辟出第三条道路:消费者不必在智能与性能之间痛苦抉择,不必因追求科技而牺牲可靠,不必为迷恋操控而放弃智驾。

这就是岚图泰山给出的答案:中国品牌的高端化,可以不是单项冠军的较量,而是全能选手的登顶。

01

智驾派、硬件派、体系派并存,旗舰SUV市场三足鼎立

中国高端新能源SUV市场的成熟,不仅体现在销量的攀升,更在于竞争逻辑的迭代。如今的消费者,早已告别了“唯参数论”的盲目跟风,对产品的需求更加多元、理性。问界M9与极氪9X的崛起,正是精准捕捉了市场的不同需求痛点,从而形成了各具鲜明标签的派系格局。

以问界M9为代表的“智驾派”,堪称华为智驾技术的最强载体,稳稳站在当前行业智驾能力的第一梯队。2023年,问界M9横空出世,不仅迅速风靡全国,更推动了智驾技术的普及与消费者对智驾价值的认可。

如果说智驾派的问界M9是中国品牌冲高的急先锋,那么硬件派的极氪9X便是坚守机械本源的实力派。

该车基于吉利浩瀚-S架构打造,这一架构的核心实力涵盖超级电混、数字底盘、安全盔甲与智能辅助驾驶四大维度,拥有名副其实的“最强躯体”,也正因这份硬核实力,它叩开了那些依然迷恋驾驶质感的高端用户的心门。


在过往的市场竞争中,“智驾派”与“硬件派”凭借各自的长板优势,都成功俘获了大量消费者的芳心,也奠定了各自在市场中的地位。但有一个问题始终悬而未决:旗舰SUV能否既有最强大脑,又有最强躯体?

这个看似简单的疑问,却戳中了行业的痛点。智驾与硬件的深度融合,远比想象中复杂。它需要的不仅仅是技术堆砌,更是底层架构的重构、研发体系的打通,以及不计成本的投入。

然而,岚图汽车却不愿将就。在它看来,真正的旗舰SUV,不需要让消费者做取舍,而应该是能够实现全场景的“最强大脑”,也要有能够支撑智驾落地、保障驾乘安全与舒适的“最强躯体”。

这种近乎苛刻的自我要求,源于岚图对高端市场的深刻理解,也源于东风集团56年的造车底蕴加持。在这种理念的指引下,岚图泰山应运而生,以“最强大脑+最强躯体”的全维度实力,试图给高端新能源旗舰SUV市场交上一份完整答案。

02

最强大脑+最强体魄,岚图泰山成为“完整答案”

作为全球首发量产896线双光路图像级激光雷达、搭配华为乾崑ADS V4.1的车型,岚图泰山黑武士,构筑起了专属的“最强大脑”。

这颗雷达实现了“远、清、准”三大突破:低反射物识别距离提升190%,122米外可辨夜间黑色轮胎;异形障碍物识别距离提升77%,水马锥桶清晰可辨;最远162米可识别30cm高物体,细微之处无遁形。


配合4颗激光雷达在内的34颗高精度传感器,岚图泰山为L3级自动驾驶筑牢硬件根基。据了解,新车基于L3级智能架构开发,Ultra及黑武士版均已具备L3有条件自动驾驶能力,只待法规落地即可解锁。

L3时代的到来,是汽车智能化从辅助向自主跨越的关键节点,而岚图泰山的提前布局,不仅彰显了其技术前瞻性,更推动行业向高阶智驾量产加速迈进,为中国品牌在智驾赛道的竞争抢占先机,也为消费者带来更具未来感、更便捷安全的出行体验。

更关键的是,岚图泰山并非依赖简单的硬件堆砌,而是在华为乾崑智驾ADS V4.1的统一调度下,实现多传感器深度融合,让决策更流畅安全。


与之形成对比,硬件能力突出的极氪9X,其智驾方案尚未明确搭载顶级感知软件,尚未形成成熟的高阶智驾闭环。此外,岚图泰山高阶版本的智驾方案还将在尊界、问界等车型上广泛验证,相较于极氪9X与极氪8X,庞大的用户基群将为岚图泰山后续的持续进化提供坚实基础。

而同样采用896线激光雷达与华为乾崑智驾ADS V4.1组合的问界M9,智驾能力与岚图泰山并驾齐驱。但从硬件条件来看,后者作为行业内唯一搭载国产三腔空气悬架的旗舰SUV,配合五大冗余安全设计与超强车身结构,能够将智驾决策精准转化为安全、舒适的行驶执行。无论是城市通勤的走走停停,高速长途的巡航驰骋,还是暴雨浓雾的极限天气,崎岖不平的越野路面,岚图泰山皆能从容应对,轻松驾驭。


此外,在“最强大脑”和“最强体魄”的双重加持下,岚图泰山内部也发生着奇妙的化学反应,能够将智驾决策完美转化为安全、舒适的行驶执行,实现“脑体协同”的极致体验。

而这种对智驾与硬件的极致追求,正是岚图洞察消费者需求、打造全能旗舰的生动体现。

成为全能选手,不是岚图的刻意追求,而是对消费者心理的深刻洞察。汽车消费者仍在为智驾和硬件做艰难选择题时,岚图却打破取舍困境,将两者完美融合,这背后离不开岚图对用户反馈的高度重视,始终以用户需求为核心,打磨每一处产品细节。

在汽车行业淘汰赛竞争日益加剧的今天,强大的产品力之外,更需要给予用户以强大的信任背书。

3月19日,岚图以“央国企高端新能源第一股”的身份独立登陆香港联交所。这不仅彰显了东风集团对岚图投入核心技术研发、保障服务品质的坚定决心,更代表着资本市场对岚图发展路径的高度认可。上市带来的不仅是资金支持,更是规范化治理和长期主义的制度保障,让用户可以更安心地托付选择。


而岚图泰山,正是这种信任的最佳回馈。作为集大成者,它以“高阶智驾量产价值体系”重新定义了旗舰SUV的价值标准,不是单项冠军的较量,而是全能选手的登顶;不是参数的军备竞赛,而是用户价值的系统交付。

岚图泰山向市场证明了:中国品牌的高端化,可以不必做取舍,可以一步到位。这,就是“完整答案”的真正含义。


责编:崔力文 编辑:何增荣

THE END

PAST · 往期回顾

车圈集体倒戈“不再落后”的增程后,高管们又吵起来了

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油车车主终于承认羡慕电车车主了



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