山东
3月18日，小鹏P7 Max版正式上市，推出702 Max、820 Max、750四驱Max三款车型，官方指导价20.38万元起，顶配24.38万元，以越级配置与亲民定价重塑中大型纯电轿车市场格局。
新车基于全域800V高压平台打造，核心亮点是全系标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减震器，搭配前双叉臂、后五连杆悬架结构，实现近50:50前后轴配重，兼顾舒适与操控。双腔空悬可快速调节悬架高低与软硬，烂路滤震更细腻，过弯支撑更稳健，配合Brembo四活塞卡钳，驾控质感大幅提升。
动力与续航方面，750四驱Max版搭载双电机四驱系统，零百加速3.7秒，峰值扭矩695N·m，支持弹射起步与专属模拟声浪；820 Max版续航里程达820km，长途出行无焦虑。新车标配5C超充电池，800V超充网络下补能效率行业领先，缓解续航与充电顾虑。
智能配置上，Max版标配1颗图灵AI芯片，基础智能驾驶与车机交互满足日常需求；支持灵活升级，加1.2万元可升级Ultra SE版（2颗图灵芯片+第二代VLA），加2万元升级Ultra版（3颗图灵芯片+VLM大模型），智驾能力按需拓展。车内配备87英寸全景HUD、一体式运动座椅（加热/通风/按摩）、23扬声器HiFi音响，10款外观配色可选，豪华感与个性化拉满。
此次P7 Max版上市，将双腔空气悬架、800V平台等高端配置下探至20万级，以高配平价策略直击用户痛点。凭借硬核机械素质、长续航、高智能与灵活选装方案，小鹏P7 Max版成为同级纯电轿车的高性价比之选，也为追求品质与实用的消费者提供更优解决方案。
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