协作机器人(CollaborativeRobot,简称Cobot)是一种专为在共享工作空间内与人类安全、直接交互而设计的机器人,简单来说,就是能和人类“并肩干活”。作为工业机器人的一个分支,较为常见的形态是机械臂,按照自由度可划分为四轴、六轴、七轴;按照负载能力可分为轻型(3kg以下)、中型(3-10kg)、重型(10-25kg)、超重型(25kg以上)。
相较于传统工业机器人,其具有灵活度高、安全性强、轻量化、易编程、易部署、性价比优等特点,已广泛应用于汽车及零部件、食品饮料、仓储物流、金属加工、3C电子、半导体、锂电池、新零售、农业等领域,完成拾取、焊接、搬运、码垛、装配、检测、教学等作业。
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1996年,美国西北大学首次提出协作机器人概念。2008年,丹麦优傲机器人(UniversalRobots)推出全球首款商用协作机器人UR5。2015年前后,国产协作机器人产业正式起步,凭借精准的市场定位、过硬的产品品质、高性价比等优势,如今已占据90%以上的份额。
根据高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,2025年中国协作机器人销量同比增长45.59%至4.95万台(不含四轴协作机器人)。今年这一数字有望突破6万台(6.47万台),到2030年将增长至19.82万台。
值得注意的是,国产协作机器人厂商也在积极“走出去”,根据海关总署数据,过去三年(2023-2025年)协作机器人出口量逐年上升,去年出口量已突破10000台大关。
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排名6-10位的依次是艾利特机器人(ELITEROBOTS)、越疆机器人(DOBOT)、华沿机器人(HUAYAN)、长广溪智造(CGXi)、中科新松(DUO多可)。
越疆机器人是我国首家上市的协作机器人企业,成立于2015年7月,总部位于深圳南山区。旗下拥有CRA、CR、CRS、MG400、M1Pro、Nova、Magician等七大系列20余款协作机器人,负载涵盖0.25-30kg,销往80多个国家和地区。
其中,CRA系列采用自研高性能一体化关节,融合先进振动抑制算法,关节最大速度达到223°/s,高速运动抖动控制在0.3毫米以内,整体节拍提升25%。搭载全新一代控制柜(CC262/CC263),体积与重量均减小20%,配套DobotStudioPro系统软件,支持图形化与脚本编程,操作更加简便,产品覆盖3–20千克全负载段。在汽车制造产线,实现保险杠涂胶、车身打磨、发动机检测、漆面检测、三角窗装配、水泵组装等关键工序;在锂电行业,能高效完成电池包锁付装配、物料搬运及上下料等任务。
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法奥机器人(FAIRINO)、邀博智能(AUBO)、节卡机器人(JAKA)、珞石机器人(ROKAE)、华盛控科技(Warsonco)位居前五。
公开资料显示:法奥机器人成立于2019年,总部位于苏州高新区,是国家级专精特新“小巨人”企业,设有苏州、淄博两大生产基地,在国内率先实现全核心零部件自研自产,FR系列协作机器人(FR3、FR3-C、FR3-WMS、FR3-MML 、FR5、FR10、FR16、FR20和FR30)覆盖3-30kg全负载,支持快速部署与二次开发,能大幅降低企业智能化转型门槛,加速技术落地应用。
自研的AIRLab具身智能平台,深度融合AI算法、3D视觉,以“模块化工具箱”为核心,打造的智能焊接、分拣、码垛等解决方案已落地汽车、物流等场景,法奥机器人成功实现从“自动化工具”到“智能化伙伴”的升级。
去年签单量突破1.3万台,同比增长86%,出货量超过1.1万台,同比增长68%。依托50多个海外销售网点、3大服务中心(德国、日本、北美),海外签单量同比增长251%至4200余台,出货量同比增长176%至3100余台,其中欧洲市场占比49%,日韩、北美、东南亚及其他市场分别占比21%、15%、15%。
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