北京
近日，海外特斯拉车主@Andy Slye 在社交平台晒出了自己的充电账单：在行驶7.5万英里（约12万公里）后，他驾驶Model 3的总充电成本与驾驶宝马3系的加油成本相比，差距超8000美元（约5.5万人民币）。
具体来看，Model 3总体充电花费1404美元（约9642人民币）；驾驶宝马3系行驶相同里程，油费则需9353美元（约6.4万人民币），补能成本几乎是特斯拉的7倍。纯电动车出色的性价比让博主感叹：“如此大的成本差距，足以让众多潜在购车者重新审视自己的选择。”
特斯拉等纯电动车型带来的极低出行成本，正收获越来越多消费者青睐。特斯拉车主@housecor 也曾在社交平台分享类似经历：同样是200英里（约322公里）的短途出行，驾驶燃油SUV需要35美元（约240人民币）的油费，而驾驶他的Model S，电费却仅需2.4美元（约16人民币），两者成本相差超过14倍。
从他晒出的过去一年的总账单来看，纯电动车的补能开销仅为266美元（约1827人民币），相比驾驶燃油车节省了高达1425美元（约9786元人民币）。他特别提到：“感觉不是所有纯电动车都能达到如此优秀的能效标准。能如此省钱，也得益于特斯拉低风阻、低传动损耗以及高效率的设计。”
省钱，正成为越来越多美国车主选择“油转电”的关键动力之一。美国汽车协会（AAA）最新调查显示，美国人购买纯电车的首要原因就是成本低：纯电动车不仅燃料成本最低，维护成本同样处于最低水平。对大多数人而言，选择纯电动车可以有效降低每月固定的支出成本。
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